Как стать партнером в такси везет

Я 8 лет работаю в такси и готов поделиться секретами профессии, о которых не догадываются пассажиры

Водитель такси — одна из самых массовых профессий современности. Но, видимо, таксистов все равно не хватает, так как 90 % из них работают сверх нормы. С появлением соответствующих приложений сервисы соревнуются друг с другом и низкими ценами заманивают пассажиров к себе. И теперь «наши люди в булочную на такси» ездят еще как. А я их туда вожу.

Меня зовут Игорь, и для AdMe.ru я без прикрас расскажу, каково это — проводить свой рабочий день за рулем и проезжать от 200 до 600 км за смену.

Хотел временно подработать

© keleny / depositphotos  

После переезда в другой город с работой было тяжело. У меня был свой уже не новый, но неплохой автомобиль. Поэтому возникла мысль пойти в такси. Устроиться получилось очень легко — на оформление ушло меньше часа.

Никто не проверял ни техническое состояние машины, ни умения — стаж определили по дате получения водительского удостоверения. По душе пришелся свободный график, общение с пассажирами не напрягало, нравились ежедневные выплаты и чаевые — так я называю все: и деньги сверх стоимости поездки, и сдачу, которую не забрали.

Как было раньше

© Веленгурин Владимир/Komsomolskaya Pravda / East News  

Немного поездив на своей машине и поработав через приложение, я понял, что это невыгодно: плохое состояние дорог в Туле убивало машину день за днем. Поэтому я перешел в таксопарк на штатное авто. Там был сменный график и свои диспетчеры. Схема простая: клиент звонил оператору, тот говорил в эфир адрес. Все подключенные таксисты начинали в ответ кричать по рации свои номера.

Чтобы тебя услышали, нужна была радиоустановка в автомобиле. Они были по 100, 200, 500 Вт. Последняя — самая мощная, но очень дорогая. Но за ней все равно охотились все уважающие себя таксисты.

Вспоминаю это время с ностальгией.

Но потом начались проблемы с выплатами, у руководства была задача оштрафовать водителя по любому поводу — в итоге я зарабатывал только 30–40 % от своей выручки.

Как теперь

© Kokoshkin Konstantin / East News  

Я перешел в «Яндекс.Такси», и все стало совершенно по-другому: на экране гаджета появляется заказ, и за 15 секунд нужно решить, будешь ты его брать или нет.

Если машина не брендированная и на ней нет надписей с названиями одного такси, то можно работать с разными приложениями.

Я часто езжу между городами, благо Тула удобно расположена — рядом с Москвой. Недалеко аэропорт Домодедово, подальше Внуково и Шереметьево. Для меня это очень выгодно, так как я вожу пассажиров по тарифу «комфорт». Не хочу отказываться от этой подработки и когда закончу работу в такси.

Как строится работа

© Kzenon / depositphotos  

Если берешь заказы через приложение, то просто запускаешь его, когда готов выйти на линию, и все. Нам нужно проходить фотоконтроль каждые 10 дней — все ради безопасности пассажира. Но многие приводят в порядок свое авто с помощью фотошопа, а заодно меняют цифры и печати в удостоверениях. Так на работу попадают или непрофессионалы, или неадекватные водители.

Таксопарки с диспетчером никуда не исчезли, теперь они просто пользуются мобильными — звонит диспетчер, предлагает заказ, если тебе выгодно, то берешь.

По второй схеме я работаю с межгородом — в случае если заказа обратно или туда нет, беру попутчиков по BlaBlaCar, чтобы отбить стоимость бензина. Не скажу, что это работа мечты, но мне она определенно нравится.

Общение с людьми тоже дает свои плоды — нашел несколько деловых контактов по второй работе.

Такси для клиентов стало значительно дешевле

Раньше люди не могли позволить себе такси. Сейчас же ездить на авто чуть ли не ежедневно стало привычным делом для всех. Причем многие договариваются и ездят на работу на одной машине.

И получается, что втроем-вчетвером даже дешевле, чем на общественном транспорте.Водители отдают долю заработанного «Яндексу» и таксопарку.

Я плачу 12 % «Яндексу» и 6 % таксопарку, который дает мне доступ к системе.

Заработок нестабильный

Бывает, что нужно ездить в аэропорт каждый день, а бывает и неделя простоя. По городу необходимо получить очень много заказов, чтобы вышли те же деньги, что за межгород. По городу выгодно выходить на линию,когда за поездку считается сумма с коэффициентом увеличения цены, который стабильно повышается в снегопад, мороз, сильный дождь и, конечно же, в час пик.

Мне часто приходится встречать и провожать иностранцев в аэропорты. Я стараюсь, чтобы они чувствовали себя комфортно, общаюсь с ними на ломаном английском и с онлайн-переводчиком. Иногда на новогодние праздники они оставляют чаевые в валюте, это очень поднимает настроение и мотивирует работать дальше.

Самые частые просьбы

© Веленгурин Владимир / Komsomolskaya Pravda / East News  

«А можно не пристегиваться?» — на это я реагирую спокойно.Каждый взрослый отвечает за себя сам — если остановит ГАИ, то пусть пассажир платит штраф, если ему принципиально ехать непристегнутым. Впятером в машину не беру — таким приходится сразу отказывать.

Поражают люди, которые хотят провезти детей без автокресла: «Тут же 5 минут ехать». Я не соглашаюсь никогда, причем не из вредности — за такое нарушение штраф 3 000 рублей водителю.

Однако слышал истории, что могут применить статью «О предоставлении услуг, не отвечающих требованиям безопасности». Если вдруг случится ДТП и кто-то пострадает, то можно получить реальный тюремный срок.

© keleny / depositphotos  

Был еще такой случай: еду в машине с женщиной, и ей в процессе поездки звонит служба контроля качества и спрашивает, предложил ли водитель музыку. А она отвечает: «Нет, он не предложил мне ни музыку, ни климат-контроль, и еще вот это не предложил, и это…

Но остается открытым вопрос: неужели так сложно попросить таксиста сделать потеплее, если холодно? В начале своей работы я все это предлагал пассажирам, но заметил, что это вызывает у них только раздражение, и перестал.

Какие бывают пассажиры

© uatp12/ depositphotos  

Таксисты работают по 12–14 часов, и человеку за рулем нужно обязательно обладать стрессоустойчивостью, так как пассажиры бывают разные. Я заметил, что те, кто вызывает по телефону,часто выходят долго, они не могут найти мою машину, бывают сильно нетрезвые.

Иногда огромных размеров люди садятся спереди и не могут там даже пристегнуть ремень, хотя на заднем сиденье могли бы устроиться легко.

Одну мадам я возил 2,5 часа в пригород и обратно, и все это время она разговаривала по телефону! За ту поездку я понял, что главные проблемы в жизни — это волосы и ногти.

Пассажиры, которые заказывают через приложение, сильно отличаются: выходят быстро, что очень важно, особенно в пиковые нагрузки.

Но и тут иногда бывают люди, для которых 100 рублей — это много, и они своим поведением показывают, что им все обязаны: долго идут, зная, что машина уже ждет, пытаются изменить маршрут, не увеличивая цену.

Ругаться с такими смысла нет, стараюсь отменить такие поездки или высадить.

Бывает, что пассажир заказывает авто и уезжает перед твоим носом на другой машине, не предупредив. Тогда приходится стоять на месте 10 минут и отменять заказ, нажав кнопку «Клиент не вышел». Через некоторое время мне начисляется бонус от системы за холостой проезд до адреса и простой.

Зачем мы просим поставить «5 звездочек»

«Яндекс» контролирует деятельность водителей через шкалы рейтингов. Причем это метод кнута: отказался от невыгодного заказа — минус в рейтинг. Получил плохие отзывы от клиента — минус в рейтинг.

Исполняешь мало заказов — рейтинг не растет. А именно он непосредственно влияет на зарплату: благодаря ему появляются хорошие заказы в большом количестве.

Первые недели я вообще не зарабатывал, так как заказов приходило мало и они были не самые удобные и выгодные. Но приходилось брать что дают.

Все эти правила существуют для того, чтобы сервис в целом был удобен и безопасен для клиентов. В качестве пряника приложение нередко доплачивает водителю за заказы. Клиент платит одну сумму, а система начисляет бонус до приемлемой суммы за такую работу.

Вещи забывают в такси часто

Пару раз оставляли телефоны, я возвращал и не требовал за это денег, но люди сами давали. Однажды иногородние ребята думали, что забыли у меня макбук, и предлагали € 500, если верну. Но у меня его, к сожалению, не было. Они забыли его явно не у меня, хотя и не поверили — решили проверить с полицией по видеокамерам. Но в машину садились они уже без компьютера.

Безопасность

Раньше клиент вызывал такси с городского телефона или просто ловил машину у обочины, и мы о нем не знали ничего, кроме того, откуда и куда его везти. В автомобиль мог сесть кто угодно, и, случись что, человека найти было практически невозможно.

Теперь пассажиров мы не боимся.У нас масса информации о них: телефон, номер паспорта, к которому привязана SIM-карта, и даже ссылки на профили в социальных сетях.

Понятно, что при желании и упорстве можно придумать, как обмануть систему, но нам стало спокойнее.

А пассажирам тем более: они понимают, что вероятность совершения преступных действий против них исключена, все действия фиксируются.

Бывают разные типы водителей

© Веленгурин Владимир / Komsomolskaya Pravda / East News  

Когда работы становится мало, мы собираемся группой водителей возле кафе с шаурмой — обсуждаем клиентов и связанные с ними жизненные ситуации. Всех таксистов я делю на 3 типа:

• работяги — те, которые работают тут постоянно;
• бомбилы — это водители без лицензий, которые живут разовыми заработками, максимально завышают цены, наглеют по любому поводу;
• авантюристы — они, как правило, работают не ради денег, а ради случайных связей, каких-то махинаций и просто приключений.

Избыточное предложение на рынке создают любители

© belchonock / depositphotos  

Некоторые пару раз в неделю вечером или утром перед работой выходят на линию, чтобы выполнить несколько заказов и получить легкие, на их взгляд, деньги. Но к ним быстро приходит понимание, что это невыгодно. Сегодня они радуются, что потратили немного бензина, а заработали в несколько раз больше.

Но уже завтра будут страдать,когда потребуется ремонт подвески, двигателя или еще какой-нибудь детали стоимостью около 20 000 рублей. Однако на их место приходят другие новички-любители.

Хитрости водителей, на которые регулярно попадаются пассажиры

© East News  

• Часто, только лишь подъезжая к месту заказа, водитель ставит отметку, что машина уже вас ожидает. Так он получает несколько оплаченных вами минут.
• Иногда таксист специально едет не тем путем, который загружен. И система увеличивает стоимость поездки.
• Наверняка все замечали это печальное «нет свободных машин» среди такси экономкласса. Это потому что водители не очень любят брать данный класс в работу и, хотя и находятся поблизости, просто ждут более выгодных заказов.
• В ходу старый трюк — «случайно» добавить в ваш заказ услуги, которые вы не заказывали. Например, багаж, автокресло, перевозку животных.
• Бывает, что водители сами специально создают повышенный коэффициент: они видят, что идет много заказов из какого-нибудь места, сговариваются и не принимают их. Тогда приложение увеличивает цены в 1,5–2 раза, чтобы замотивировать таксистов взять заказы.

Как сэкономить на такси

• Поминутная оплата иногда помогает экономить средства во время коротких поездок. В этом случае при заказе машины не указывается конечная точка поездки. Но этот способ работает только тогда, когда в городе нет пробок.
• Попробуйте подвигать значок по карте в пешей доступности от места, где вас забрать, и места, где вас надо высадить. Иногда стоимость в пределах одного пешеходного перехода может варьироваться рублей на 100.
• Если следить за акциями на разных сервисах, можно ловить скидки на поездки.
• Установите на телефон несколько приложений. У каждого такси свои алгоритмы расчета цены, поэтому в одно и то же время с одного адреса они будут предлагать разную стоимость.
• Бронируйте заранее. Например, вы знаете, что прилетите или приедете в определенное время на вокзал или в аэропорт. Специально для таких случаев некоторые приложения позволяют заказать машину заранее. Это особенно актуально, если поездка планируется в час пик, ведь повышающий коэффициент в данном случае на нее уже не повлияет.
• Этот способ работает при заказе машины по телефону. У диспетчера можно просто спросить, есть ли скидка. И сказать, что вы поедете, только если они сбросят цену, иначе вы обратитесь в другую службу такси. Это работает почти в 100 % случаев.
• Всегда проверяйте, нажал ли водитель кнопку «В пути» и «Завершить заказ». Это невозможно не заметить: таксометр начинает громко сигнализировать о том, что забыли поставить отметку. Но недобросовестные таксисты могут выключить звук, и уже в дороге приложение будет продолжать накручивать вам платное время ожидания.

И напоследок просьба к пассажирам

© AP / East News  

Если поездка прошла без нареканий, то не поленитесь поставить хорошую оценку водителю в приложении.

Так вы помогаете ему повысить рейтинг и в дальнейшем получать больше качественных заказов и, соответственно, больше заработать. И не стесняйтесь оставлять отрицательные отзывы,если поездка не понравилась.

Для начала такие таксисты будут выполнять меньше заказов и, возможно, в конце концов перестанут работать.

Согласно кодексу водителя такси, мы первыми не можем начать разговор, если это не касается непосредственно обслуживания клиентов. Поэтому если вам скучно в пути и вы хотите общения, то задумчиво посмотрите в окно и скажите: «Эх, вот довели же страну…» До конца поездки вас ждет незабываемый диалог с водителем.

Часто ли вы пользуетесь услугами такси? Довольны ли сервисом?

Фото на превью keleny / depositphotos

Источник: https://www.adme.ru/svoboda-avtorskie-kolonki/ya-uzhe-8-let-rabotayu-v-taksi-i-hochu-podelitsya-sekretami-professii-kotorye-skryvayut-drugie-voditeli-2239415/

Как стать партнером Яндекс.Такси и открыть таксопарк — информация от компании Авто Партнер

Как стать официальным партнером Яндекс.Такси и Ситимобил и подключать водителей для работы в Яндекс.Такси и Ситимобил?

• Партнеры, у которых есть ИП или ООО, могут подключиться к Яндекс.Таксии Ситимобил напрямую
• Для подключения в качестве партнера к Яндекс.Такси и Ситимобил потребуются документы на организацию и счет в Альфа-Банке или счет в Тинькофф Бизнес.
• Обычно партнер Яндекс.Такси и Ситимобил может открыть банковский счет в течение дня.

Если у вас уже есть ИП или ООО, вы можете стать партнером Яндекс.Таксии Ситимобил по этой ссылке: Стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил и подключать водителей

Что надо делать, чтобы стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил

Последовательность шагов, чтобы стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил и подключать водителей.

• Открыть ИП или ООО для работы в Яндекс.Такси и Ситимобил и счет в Альфа-Банке или счет в Тинькофф Бизнес.
• Зарегистрироваться на сайте для партнеров Яндекс.Такси и Ситимобил
• Дождаться письма от Яндекс.Такси и Ситимобил и заполнить расширенную анкету партнера: указать реквизиты счета и данные компании
• Следовать инструкциям в приветственных письмах от Яндекс.Такси и Ситимобил
• После активации личного кабинета партнер готов работать с Яндекс.Такси и Ситимобил и подключать водителей.

— как стать партнером Яндекс.Такси

Как стать партнером Яндекс.Такси и подключать водителей

Сколько стоит стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил

Сколько стоит подключение в качестве партнера к Яндекс.Такси и Ситимобил и как быстро можно стать партнером?

Все расходы партнера Яндекс.Такси и Ситимобил на подключение составят: пошлина за регистрацию организации и расходы на ведение и открытие счета в Альфа-Банке или счета в Тинькофф Бизнес. В Яндекс.Такси и Ситимобил подключение нового партнера может занять от нескольких дней до недели.

Как получать деньги при работе с Яндекс.Такси и Ситимобил

Как партнеры получают деньги от Яндекс.Такси и Ситимобил?

Яндекс.Такси и Ситимобил отправляет деньги партнерам каждый день. Официальный партнер Яндекс.Такси и Ситимобил может подключать водителей для работы в Яндекс.Такси и Ситимобил и выплачивать доход водителям.

Если у вас уже есть ИП или ООО, вы можете стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил по этой ссылке: Стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил и подключать водителей

Вопросы и ответы по партнерству с Яндекс.Такси и Ситимобил

Вопросы и ответы о том, как стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил и подключать водителей:

Как открыть ИП или ООО, чтобы стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил?

Для открытия ИП или ООО можно воспользоваться удобным онлайн-сервисом на сайте вашего банка. Например, такой сервис предоставляет Альфа-Банк.

В каком банке лучше открыть счет для работы партнером с Яндекс.Такси и Ситимобил?

Партнер Яндекс.Такси и Ситимобил может открыть счет в любом банке. На что стоит обратить внимание при выборе банка: развитая сеть банкоматов и удобный интернет-банк.

Присмотритесь к таким банкам, как Сбербанк, Тинькофф, Альфа-Банк. При открытии счета в Альфа-Банке партнеры Яндекс.Такси получают специальные условия.

Также можно открыть счет в Тинькофф Бизнес.

Как зарабатывать партнеру Яндекс.Такси и Ситимобил на водителях, если комиссия всего 5%, а налоги 6%?

На самом деле, партнеры зарабатывают больше 5%. Почитайте сначала, как партнеры Яндекс.Такси и Ситимобил выплачивают деньги водителям. В любом случае реальный доход партнера превышает 5%. Все остальное предмет платной консультации, стоимость зависит от вашего города.

Вообще обязательно ли становится партнером Яндекс.Такси и Ситимобил, чтобы начать свой бизнес в области такси?

Нет, не обязательно: например, в Москве мы приглашаем инвесторов в бизнес аренды такси. Читайте подробнее о том, как сдать машину в аренду такси.

Если у вас уже есть ИП или ООО, вы можете стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил по этой ссылке: Стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил и подключать водителей

В каких городах можно стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил и подключать водителей?

Полный список городов и областей, в которых уже работает Яндекс.Такси и Ситимобил. В этих городах можно стать партнером Яндекс.Такси и Ситимобил и подключать водителей.

Источник: https://ubervoditel.ru/ofitsialniy-partner-uber/

Как стать партнером такси везет и подключать водителей москва

Тем самым расширяя собственный штат сотрудников, создавая даже полноценный таксопарк, сможете значительно повысить свои доходы.

Как зарабатывать партнеру на водителях, если комиссия всего 5%, а налоги 7%? С такими расценками партнеру долго не продержаться на рынке, ведь по большому счету, он будет постоянно в минусе.

Вопрос крайне некорректен и предположить, что посредник предоставит по большому счету льготные условия работы, очень сложно, значит дело скорей всего в другом чем-то. Скорей, партнер попросту «кинет» наивного водителя и все.

Ведь сами подумайте, как может нормально функционировать таксопарк, если он будет изымать с водителя «жалкие» 5%, а отдавать при этом на два процента больше, то есть 7%, налога. Это же абсурд, поэтому мы б настоятельно рекомендовали внимательней ознакомиться с договором с этим посредником, прежде чем его подписывать.

Как стать партнером яндекс такси и подключать водителей

• Удобную программу. Можно совмещать Везёт с другими службами. Попробуйте и сравните.
• Честную и понятную передачу заказов. Вы можете получать заказы «Везет» в любом направлении: по Москве, в Московской области, в аэропорты, на вокзалы, межгород. Предварительные заказы в программе также видны всем. « Слив» исключен. Любимчиков нет.
• Получайте ближайшие к вам заказы. Управляйте Роботом. Решайте сами, на каком расстоянии от своего пассажира хотите принимать заказы (от 500 метров до 10 км). Также вам доступны все свободные заказы от ваших пассажиров — смотрите список заказов и выбирайте нужное.
• Вы сразу видите адрес подачи, адрес, куда везти и сумму заказа. Когда Робот предлагает Вам заказ.
• Получайте заказы в сторону дома. Для тех, кто предпочитает заказы внутри округа или, наоборот, с выездом за его пределы.
• Нет рейтингов и штрафов.

Как подключить такси везет в москве

Вкратце они таковы:

• Сотрудничать с ЯТ может любой желающий и пригодный для работы по состоянию здоровья гражданин;
• Для трудоустройства нужно заполнить анкету на сайте;
• Процесс оформления довольно быстр – с момента заполнения заявки до получения заказа от первого клиента может пройти всего несколько часов.

Водитель, отправивший заявку и получивший одобрение администрации на сотрудничество, не становится партнером компании – он получает место в одном из работающих таксопарков. Плюсы работы для водителя Став частью коллектива, новый таксист получает следующие возможности, недоступные обычному частному перевозчику:

• Выходить на работу в час пик и работать по двойному тарифу;
• Стабильную заработную плату.

Как стать партнером яндекс.такси

Как партнеры получают деньги от Яндекс Такси? При оформлении ИП вам необходимо обязательно оформлять счет в банке, соответственно, становясь партнером сервиса, оплата будет производиться по данным реквизитам.

Происходит оплата так, все, что было заработано за сутки, проведенные за рулем, такси переводит деньги партнерам в течение двух дней.
Важно Снимать зарплату допускается без каких-либо ограничений.

Что касается комиссии Яндекс для партнеров, то она высчитывается при формировании каждого заказа.
Её размер при расчете в разных городах отличается.

Стать партнером uber и подключать водителей

Потому что можно «закладывать» в смету, разный уровень расходов, на выбор самим водителем. Мы приведем только основные требования компании, которые будущему сотруднику, необходимо выполнить при любом условии, если решится работать там.

Итак, заявка на партнерство с Яндекс Такси будет одобрена, в следующем случае, если:

• Претендент имеет исправный автомобиль, который зарегистрирован естественным образом, «чистый» и без каких-либо проблем.
• У претендента имеется оформление ИП.
• Есть оформленная лицензия на право перевозок.
• Работник успешно сдаст экзамен, тестирование.

Итак, как видим, требования банальны, сотрудничество ИП практикуется во многих агрегаторах, удивляться не нужно. Что касается стоимости, то, к примеру, лицензия в зависимости от региона работы может отличаться ценой.

Естественно, что ценник будет выше в Московском и Питерском регионе.

Как стать партнером яндекс.такси и подключать водителей

Были случаи, что отказывали и владельцам Лады. Есть определенные требования и критерии, предъявляемые к авто.

Лучше заранее узнать, подходит ли ваш автомобиль для такой работы Если все перечисленные нюансы совпадают, значит, пора отправляться в офис компании.

Адрес фирмы в Москве можно найти на официальном сайте или воспользоваться данной информацией: Станция метро в Москве Адрес Улица 1905 года Ул. Литвина-Седого 3, п. 1 Преображенская платформа Краснобогатырская 2/16, 3 этаж Тропарево Ул.

Академика Анохина, 56 Петровско-Разумовская Третий Нижнелихоборский проезд 1, стр.1 Текстильщики Волжский бульвар, дом 1, офис 1 Домодедово г. Домодедово, Каширское шоссе, дом 7, оф. 7 По приезду в офис менеджер выдаст бланк для заполнения и заберет ксерокопию пакета документов. В анкете необходимо указать все личные данные, номер телефона, марку, номерной знак авто и информацию из лицензии.

Источник: https://spravka-z.ru/2019/01/24/kak-stat-partnerom-taksi-vezet-i-podklyuchat-voditelej-moskva/

Яндекс Такси партнерская программа: сколько стоит подключение?

Огромная часть водителей, невольно задается вопросом, как стать партнером Яндекс Такси и подключать водителей? Именно об этом сегодня и предстоит поговорить более подробно и наглядно. Узнаем о том, каким образом в происходит подключение к Яндексу в 2019 году, какая комиссия берется, а также, какие налоги предусмотрены отечественными законодателями.

Сколько стоит подключение в качестве партнера к Яндекс Такси и как быстро можно стать партнером?

На этот вопрос, однозначного ответа нет. Потому что можно «закладывать» в смету, разный уровень расходов, на выбор самим водителем. Мы приведем только основные требования компании, которые будущему сотруднику, необходимо выполнить при любом условии, если решится работать там. Итак, заявка на партнерство с Яндекс Такси будет одобрена, в следующем случае, если:

• Претендент имеет исправный автомобиль, который зарегистрирован естественным образом, «чистый» и без каких-либо проблем.
• У претендента имеется оформление ИП.
• Есть оформленная лицензия на право перевозок.
• Работник успешно сдаст экзамен, тестирование.

Итак, как видим, требования банальны, сотрудничество ИП практикуется во многих агрегаторах, удивляться не нужно. Что касается стоимости, то, к примеру, лицензия в зависимости от региона работы может отличаться ценой. Естественно, что ценник будет выше в Московском и Питерском регионе.

Также не стоит забывать и о тех расходах, которые от вас потребует оформление ИП, открытие счета.

Что касается времени, то точных сроков сказать сложно, к примеру, лицензия делается в течении трех недель, оформление ИП где-то неделя, плюс регистрация и подтверждение от Яндекса вашей кандидатуры.

Как партнеры получают деньги от Яндекс Такси?

При оформлении ИП вам необходимо обязательно оформлять счет в банке, соответственно, становясь партнером сервиса, оплата будет производиться по данным реквизитам.

Происходит оплата так, все, что было заработано за сутки, проведенные за рулем, такси переводит деньги партнерам в течение двух дней. Снимать зарплату допускается без каких-либо ограничений.

Что касается комиссии Яндекс для партнеров, то она высчитывается при формировании каждого заказа. Её размер при расчете в разных городах отличается.

Узнать можно через приложение, во вкладке отчеты найдете строку таксометр, там выписка, какая комиссия идет сервису. Помните, что процент может варьироваться от 1 до 17.

Порядок действий при подключении официального партнера Яндекс Такси?

Схема работы практически ничем не отличается от других вариантов подключения. Таким же образом, открываете свое приложение, ставите отметку на линии и ждете появлении заказов, никаких исключений.

Партнерская программа Яндекс подразумевает предоставления возможности работающим с сервисом, проходить различные тренинги для повышения качества обслуживания, увеличения дохода и т.д.

Как стали полноправным партнером сервиса, вы можете совершено спокойно привлекать к себе водителей, которые станут партнерами вам, и вы будете получать свою комиссию. Тем самым расширяя собственный штат сотрудников, создавая даже полноценный таксопарк, сможете значительно повысить свои доходы.

Как зарабатывать партнеру на водителях, если комиссия всего 5%, а налоги 7%?

С такими расценками партнеру долго не продержаться на рынке, ведь по большому счету, он будет постоянно в минусе. Вопрос крайне некорректен и предположить, что посредник предоставит по большому счету льготные условия работы, очень сложно, значит дело скорей всего в другом чем-то. Скорей, партнер попросту «кинет» наивного водителя и все.

Ведь сами подумайте, как может нормально функционировать таксопарк, если он будет изымать с водителя «жалкие» 5%, а отдавать при этом на два процента больше, то есть 7%, налога. Это же абсурд, поэтому мы б настоятельно рекомендовали внимательней ознакомиться с договором с этим посредником, прежде чем его подписывать.

Возможно, вы что-то неправильно поняли, досконально уточните. Потому что, возникает какая-то абсурдная ситуация, ведь не может партнер работать себе в убыток, значит у него в планах совершено иные мысли и вполне возможно, что по итогу работы, за какой-то период, вам не будет начислена оплата.

К сожалению, в нынешнее время это не редкость.

В каких городах можно стать партнером яндекс такси и подключать водителей?

Хорошие новости для желающих открыть собственное дело и работать в постоянно растущем сегменте рынка, а именно таксомоторных услуг.

Рынок постоянно пополняется новыми участниками, необходимо спешить, чтобы занять уникальную нишу.

Возможно, вы смогли бы предложить более привлекательный процент комиссии для своих водителей, отчего они бы перешли работать к вам, отчего увеличили бы свой автопарк.

Кроме этих городов, Яндекс позволяет подключить водителей и в крупных областных центрах, столицах республик: Нижний Новгород, Уфа, Воронеж, Новосибирск, Сочи, Красноярск, Краснодар, Екатеринбург, Казань, Омск, Тольятти, Ростов, Самара.

Как видим, выбор городов огромный и везде можно найти свою долю рынка.

 Загрузка …

Источник: https://moyuber.ru/kak-stat-partnerom-yandeks-taksi

Работа в Такси Везёт: как устроиться водителем, условия подключения

Работа в Такси Везёт доступна каждому, устроиться в компанию несложно, но лучше заранее уточнить особенности процесса.

Как устроиться на работу в Такси Везёт?

Такси Везёт не относится к таксопаркам. Это диспетчерская, принимающая заказы, обрабатывающая их и направляющая водителям в онлайн режиме для выполнения. Сотрудничество с Такси Везёт можно начать без официального трудоустройства.

С одной стороны, это ведёт к отсутствию трудового стажа. С другой точки зрения действует принцип свободы водителя — он может в любой момент расторгнуть договор диспетчерского обслуживания.

Работа в Такси Везёт имеет ряд преимуществ:

• большой поток заказов;
• функциональное приложение, где совмещено несколько режимов работы и реализована практичная смена статусов;
• свободный график, позволяющий водителю работать в удобное время;
• низкие требования к водителям и автомобилям;
• отсутствуют блокировки и штрафы из-за отрицательных оценок;
• невысокая комиссия.

У водителя есть два пути, как зарегистрироваться в Такси Везёт: без посредников на собственном автомобиле, либо арендовать машину. Подключение начинается с посещения офиса и подписания информационного договора.

На своём авто

Простой метод подключиться к Такси Везёт — иметь собственный автомобиль и лицензию на пассажирские перевозки.

Сотрудничество на своей машине начинается за три шага:

1. Подайте заявку на официальном сайте, указав имя, фамилию и телефон. Также анкета доступна на сайте Рутакси в ней потребуют больше сведений. Указанию подлежат ФИО, год рождения и стаж вождения, номер телефона, марка и год выпуска автомобиля.
2. Примите звонок от представителя диспетчерской службы, уточните детали, согласуйте визит в местный офис. Вас пригласят в таксопарк, где специалисты лично осмотрят автомобиль, соберут документы, проверят водителя по открытым базам и заключат договор. Сотрудники компании проведут бесплатный инструктаж по работе с партнёрской программой и удостоверят знания правил работы таксиста.
3. Войдите в приложение для водителя, станьте на линию и начните выполнять заказы.

Требования к автомобилю не отличаются сложностью. Машина для базового тарифа “Везёт” должна быть технически исправной, иметь презентабельный внешний вид и левый руль. Приоритет отдается иномаркам не старше 7-ми лет в хорошем состоянии.

Старые модели отечественных автомобилей не допустят к работе, как и машины с недостаточным количеством мест (двухдверные кузова, купе). На новых российских машинах (Largus, Granta, Priora) моложе 6 лет можно попробовать присоединиться к Такси Везёт, иногда такие заявки одобряют.

Дефекты в виде нарушений окрасочного слоя, ржавчины или видимого ремонта кузова считаются неприемлемыми. Перед тем, как стать таксистом, уделите время приведению авто в порядок.

Вы также должны предоставить не только водительское удостоверение, но и регистрационные документы на машину. После осмотра и проверки по базам получите свой внутренний позывной и код активации, которые позволят работать с приложением. Каждый раз начиная смену, вы обязаны проходить фотоконтроль для поддержания автомобиля в надлежащем виде.

На машине компании

Поскольку диспетчерская служба Такси Везёт не является таксопарком, она не предоставляет автомобили для работы водителей. Напрямую с ней могут работать только люди на своём авто. Вы можете узнать у специалистов Такси Везёт, в каких городах есть официальные таксопарки-партнёры, чтобы арендовать автомобиль.

Автомобиль предоставляется таксопарком в аренду с правом приоритетного выкупа. Но никто не запрещает позаимствовать автомобиль у третьих лиц и перевозить людей на нём.

Существует возможность выбора авто в наилучшем состоянии, повышенного комфорта для выполнения заказов тарифов «Комфорт».

Условия работы и подключение

Такси Везёт предлагает своим водителям достаточно простые и понятные условия сотрудничества. Сама работа происходит в полуавтоматическом режиме, заявки поступают через программу Такси Везёт и операторов колл-центра. Программа распределяет заказы по перевозчикам, которые находятся ближе всего к клиенту, чем обеспечивается высокая скорость подачи.

Чтобы работать, зайдите в приложение, пополните его баланс для оплаты диспетчерских услуг, выйдите на линию, поставив соответствующий статус.

Официальное трудоустройство

Вы не можете официально устроиться на работу в Такси Везёт, правоотношения ограничиваются заключением договора о предоставлении диспетчерских услуг, для которого потребуются документы партнёра:

• паспорт;
• водительское удостоверение;
• ИНН;
• ПТС автомобиля.

После оформления договора вы можете сразу же приступать к работе, предварительно оплатив диспетчерские расходы. Если вы хотите зачислить период своей работы в стаж, можно стать индивидуальным предпринимателем, самозанятым и отчислять налоги в государственный бюджет.

Стаж вождения

Для Такси Везёт вы должны иметь открытую категорию В в водительском удостоверении и стаж вождения не менее трёх лет. Знание города тоже важно, если вы хотите работать таксистом, но проверять его никто не будет, в отличие от более крупных агрегаторов.

Оплата

Водитель приобретает только диспетчерские услуги, а не официально устраивается на работу в компанию, поэтому оплачивается ему выработка. Зарплата зависит от общего времени пребывания на линии, количества и уровня тарифов выполненных заказов.

Выплаты водителю наличными и безналом

Платежи от клиентов таксисты принимают как наличными, так и безналичным платежом. В случае с наличной оплатой вы должны с установленной периодичностью оплачивать процент диспетчерской службе, остальное забирая себе. При оплате банковской картой деньги приходят на внутренний счет, за вычетом комиссии. Снять их можно ежедневно, не обращаясь в офис Такси Везёт.

Сколько можно заработать?

Понятие заработка в Такси Везёт относительно, вы можете долго находиться на линии и брать все заказы подряд, тогда и доход окажется высоким. Таковыми считаются суммы 2500-3000 рублей в день, но средний заработок таксиста составит 1500-2000 рублей. За месяц получается доход в 35-40 тысяч рублей, с учетом шести выходных в периоде.

Как пользоваться приложением Taxi Driver?

Для работы водителей была создана отдельная мобильная программа под названием Taxi Driver. Потребуется посещение офиса, в ходе которого вы получите позывной и код активации. При подписании договора сотрудники объяснят, как пользоваться программой.

Установить приложение можно на мобильные устройства с операционными системами iOS и Android. Найти ПО получится в официальном маркете приложений Appstore или GooglePlay, оно полностью бесплатное и скачивается за считанные минуты. От телефона требуется постоянное соединение с интернетом и наличие свободной оперативной памяти, необходимой для корректной работы.

При отсутствии интернета вести работу можно через звонки операторам. Они будут отслеживать маршрут, примут изменения к заказу или снимут водителя с работы.

Инструкция по работе

Начать работу в Такси Везёт просто, этот процесс делится на шаги:

1. Заключите договор с диспетчерами.
2. Авторизуйтесь в личном кабинете программы.
3. Выйдите на линию путем смены статуса в верхней части рабочего экрана.
4. Возьмите заказ в работу принятием заявки.
5. Смените статус при перерыве или сходе с линии.
6. Заберите заработанные деньги в конце смены.

Защититься от невыгодных и дальних заказов вы сможете с помощью специальных фильтров направления поездки и выбора выгодной зоны, в которой будут предлагаться клиенты. Но для увеличения прибыли берите все предлагаемые заказы, чтобы избежать простоя.

Если в течение месяца вы не выходили на линию, аккаунт блокируют. Даже пожелав работать снова, вы не сможете войти в приложение и найти заказ. Для этого нужно восстановиться, посетив офис фирмы и снова пройдя процедуры идентификации и проверки автомобиля.

Отзывы водителей

Олег, Казань

«Решил в свободное время подрабатывать по вечерам на такси. Прошло больше года, пробовал разные службы, сейчас работаю с Такси Везёт, иногда выхожу в выходные. В принципе всё хорошо, платят, заказы есть.»

Дмитрий, Миасс

«Даже в нашем городке есть такси Везёт, куда я отправился работать во время кризиса, потом затянуло. Машина была своя, сотрудники Везёт все объяснили, ни разу не было каких-то серьезных проблем.»

Борис, Ростов-на-Дону

«Я работаю на арендованном авто, своего пока не нажил. Низкая комиссия позволяет зарабатывать, но цены для клиентов могли бы быть и выше. Должны быть! Иногда сложно наработать сумму, позволяющую нормально себя чувствовать, правда от клиентов отбоя нет.»

Если вы хотите работать в такси или получать дополнительный доход в свободное время, обратитесь в Такси Везёт. Заключив договор диспетчерских услуг, вы сможете выполнять заказы и зарабатывать. Низкая комиссия, множество заказов и ежедневные выплаты — это то, за что водители любят Такси Везёт.

Источник: https://otVezet.su/driver/

Как устроиться и зарегистрироваться в «Такси Везет»

Одной из самых востребованных работ для мужчин является частный извоз. Но, в связи с ужесточившимися правилами для перевозки пассажиров, многие осознают, что зарегистрироваться в приложении «Такси Везет» будет для них более выгодно. Такое сотрудничество имеет несколько положительных моментов, например, постоянный поток клиентов без усилий со стороны водителя.

Работа с компанией не ограничивает сотрудника в графике, поэтому он может выбрать подходящий. Также водитель может рассмотреть вариант подработки, не уходя с основного места трудоустройства.

Насколько выгодно работать водителем в «Такси Везет»

Сотрудничая с компанией «Везет», водитель получает следующие бонусы:

1. Бесплатная консультация по оформлению разрешения для работы таксистом.
2. Организация занимает высокую строчку в рейтинге работодателей.
3. Открытая база данных к большому количеству заказов и моментальное принятия любого из них.
4. Минимальное присутствие в офисе компании, все основные процессы проходят онлайн.
5. Никаких сторонних комиссионных сборов. Все проценты будут указаны в подписанном договоре.

Руководством «Такси Везет» установлены условия по сотрудничеству, практически не отличающиеся от остальных организаций, работающих в этой сфере в России. Для того чтобы подключиться к «Такси Везет» и его обширной сети заказов компании, будет взиматься одна из следующих комиссий:

1. Если водитель работает на собственном или арендованном автомобиле и не дает разрешение на то, чтобы его транспортное средство было покрыто специальными рекламными баннерами. Или, как это еще называется, брендировано, то отчисляемый процент от выручки составляет не менее 18%.
2. Водители же, которые согласились на брендирование, получают традиционное поощрение от организации. Комиссия снижается до 8%, что существенно увеличивает доход таксиста. Но такой вид сотрудничества не всегда приемлем, если автомобиль находится в аренде.

Такой принцип применяется почти во всех компаниях России. Компания «Везет» предоставляет своим водителям хорошие условия по сотрудничеству, выгодные для водителей. Если количество заказов становится больше, чем предполагалось, и машин не хватает, то таксисту оплачивается большая ставка, чем было прописано в договоре.

Главным преимуществом такой работы считается ежедневная оплата за услуги. Водитель напрямую может увеличить собственный заработок, беря дополнительные часы работы.

Условия приема на работу

Работа с компанией «Везет» осуществляется по следующей схеме:

1. Таксист подписывает договор, в котором в обязательном порядке прописываются все условия работы по предоставлению услуг по пассажирским перевозкам. Чтобы не возникало недопонимания, необходимо тщательно изучить его, так как каждая компания во найму водителей такси имеет право вносить собственные условия.
2. Бесплатно получает доступ к базе заказов. Они отражаются у всех водителей, поэтому каждый имеет равные шансы на получение заработка.
3. При наличной оплате переводит оговоренную ранее комиссию работодателю. В случае безналичной оплаты услуг, компания возвращает средства таксисту, за вычетом процента.

Для приема на работу в «Такси Везет» соискатель должен соответствовать следующим требованиям:

1. Иметь паспорт гражданина Российской Федерации или СНГ.
2. Хорошее владение русским языком.
3. Иметь водительское удостоверение и документы на автомобиль.
4. Оформить лицензию на право работать в такси. Если ее нет, сотрудники компании помогут ее оформить.
5. Стаж вождения должен превышать три года.
6. Не обязательно, но будет преимуществом знание улиц в городе.
7. Не отталкивающие внешние данные.

Кроме основных требований, ему необходимо иметь смартфон на платформе Андроид для установки специального приложения. С его помощью водитель сможет своевременно  отслеживать поступающие заказы.

Со своим авто

Таксист имеет право работать с собственным автомобилем, нежели брать его в аренду. Это имеет несколько несомненных преимуществ:

1. Нахождение машины в непосредственной близости от дома водителя. Ему не приходится тратить много времени, чтобы добраться до нее.
2. Таксист точно знает о неисправностях авто и своевременно может заехать в автосервис.
3. Планирование рабочего времени осуществляется самостоятельно, единственным условием является оповещение диспетчерской службы.

Конечно, есть и минусы в работе с собственным автомобилем, так как все расходы на топливо или работы в автосервисе ложатся на таксиста. Поэтому не все соглашаются на такой способ работы и выбирают второй вариант.

Без наличия автомобиля

Некоторые водители принципиально не хотят использовать собственный автомобиль, предпочитая работать на машинах, предоставляемых организацией. В этом случае будет заключен трудовой договор найма. При этом составление графика работы также остается за таксистом. Кроме того, есть вариант арендовать транспортное средство. Тогда к оплате процентов по договору прибавится сумма за аренду.

Преимуществом в этом случае станет получение от организации заправленного, исправного и застрахованного автомобиля.

Как проще всего зарегистрироваться в компании

Устроиться в «Такси Везет» можно с помощью регистрации, необходимо перейти на официальный сайт организации и подать заявку на сотрудничество. В ней необходимо будет указать свое имя, город, в котором планируете работать, и номер мобильного телефона.

После этого сотрудник компании свяжется с соискателем и уточнить некоторые данные. После чего, в случае положительного решения, водитель будет приглашен в офис компании для подписания договора.

Порядок регистрации в приложении для водителей

Приложение от компании «Везет» для таксистов имеет простой и понятный функционал. Он позволяет видеть и принимать поступающие заказы, а также узнавать данные о заработанных средствах. Оно устанавливается на мобильный телефон, работающий на операционной системе Андроид.

Первоначально оно было разработано только для сотрудников компании «Везет», но сейчас его немного измененную версию можно увидеть и в других таксистских службах: Лидер, Минимум, Рутакси и еще нескольких организациях.

Программа имеет следующие функции:

1. Все свободные заказы отражаются в едином разделе.
2. Возможен просмотр подробных данных всех доступных заказов.
3. Инструмент, позволяющий мгновенно принять работу.
4. Вывод итога заработанной суммы денежных средств, а также возможность узнать, какую часть необходимо вернуть компании.
5. Сохранение данных обо всех поездках.
6. Мгновенное изменение тарифного плана при выезде за город.
7. Информация о местонахождении передается автоматически с помощью датчика GPS.

Само приложение создано так, чтобы оно несильно сажало батарею на мобильном телефоне, работая в активном режиме, а также занимало минимум места на нем. Но все же есть некоторые нюансы, о которых необходимо знать заранее и учитывать их при работе.

Важно! Не стоит вынимать СИМ-карту, а также карту памяти из устройства, так как это может привести к негативным последствиям для функционирования. После таких манипуляций водителю нужно будет повторно провести авторизацию в офисе компании.

Регистрация в мобильном приложении для пассажиров

Для удобства заказа такси клиентам специалисты компании разработали специальное приложение. Его можно установить на любой смартфон, работающий на платформе Андроид. Скачать программу несложно, достаточно зайти в Гугл Плей и поставить ее на загрузку. Приложение распространяется бесплатно.

Регистрация проходит в несколько этапов:

1. После скачивания и открытия клиенту будет предложено ввести свой номер телефона.
2. Придет СМС-сообщение с кодом, который необходимо указать в открывшемся окне.
3. Нужно будет выбрать город, в котором находится клиент, и разрешить приложению определять его местонахождение.

Главным удобством является то, что программа указывает, где сейчас находится клиент, так как не всегда человек может знать точный адрес своего местонахождения. Поэтому достаточно будет ввести место прибытия.

Кроме того, сохраняются все маршруты, по которым были вызваны машины. И в последующем будет необязательно вновь вводить адрес.

Источник: https://passazhiram.ru/taxi/drugie-taksi/zaregistrirovatsja-v-taksi-vezet.html