Нужен платон на эвакуаторе

Грузовые эвакуаторы против платона 3,73

Сегодня 11 ноября в Подмосковье, Новосибирске,Красноярске и Калуге, протяженностью более 15 км выстроились бастующие большегрузные автомобили. Целью такого митинга послужило несогласие дальнобойщиков с введением сборов для автомобилей с массой свыше 12 тонн.

«У нас и так много обременений. Только транспортного налога я плачу около 40 тыс. рублей в год, а есть еще расходы на солярку… Какой налог еще нас устроит? Никакой.

Карманы от денег у нас не ломятся!» Акцию протеста поддержали грузовые эвакуаторы Москвы, выстроившись на трассе M5
организатор акции Валентин Мухин

В некоторых случаях бывает необходимо отсоединение карданного вала. Так же такой эвакуатор оборудован гидравлической лебёдкой. Помимо перевозки, она предназначена для подъёма грузовиков и автобусов из кювета. Для таких работ используются специальные приспособления, в зависимости от сложности подъёма.

При вызове такого эвакуатора необходимо сообщить местонахождение автомобиля, характер повреждений, массу автомобиля, имеется ли в нём груз, а также место, куда необходимо доставить транспортное средство. В целом, это те же самые действия, что и при заказе эвакуатора для легкового автомобиля.

Мы готовы заключать договора на обслуживание компаний, имеющих парк автомобилей любого размера и количества. Организации, заключившие договор имеют преимущество перед клиентами с разовыми заказами.

Как заказать грузовой эвакуатор?

Обстоятельства аварийных ситуаций отличаются от случая к случаю, поэтому надо знать, в каких случаях необходимо вызвать грузовой эвакуатор в Москве на место происшествия.

Каждое дорожно-транспортное происшествие отличаются обстоятельствами и факторами воздействия, однако имеют и много общего.

Чтобы организовать оперативный приезд грузового эвакуатора, необходимо оператору диспетчерской сообщить в первую очередь место происшествия.

Для оказания помощи крупногабаритному транспорту, такой как грузовики, автоприцепы, автопоезда, фуры, автобусы и прочие виды сельскохозяйственной или строительной техники, требуется эвакуатор который имеет большую грузоподъемность (Спецбуксир).

Он также буксирует частичным креплением передних колес машины на платформу. Полная погрузка осуществляется если авто сильно пострадало в ДТП, имеет заблокированные системы жизнедеятельности или в других ситуациях, когда невозможно выполнить буксировку на мягкой или жесткой сцепке.

Подъем и постановка на колеса реализовывается посредством крана-манипулятора.

Любые виды эвакуаторных работ в Москве и области можно заказывать в «Alfaevak». Здесь есть все, чтобы оказать квалифицированную помощь всем видам автотранспорта быстро и недорого. Услугами могут воспользоваться частные клиенты или транспортные компании различной величины в плановом иди срочном порядке.

Услуги грузового эвакуатора по округам Москвы:

Центральный • Северный • Южный • Западный • Восточный • Северо-Восточный • Северо-Западный • Юго-Восточный • Юго-Западный • Зеленоградский • Новомосковский • Троицкий

Эвакуаторы делятся на типы:

Эвакуатор с боковой погрузкой • Эвакуатор с частичной погрузкой • Эвакуатор с подкатными тележками • Эвакуатор с вертикальной загрузкой • Эвакуатор с подъемником

Вызвать грузовой эвакуатор на шоссе — Дешево:

Алтуфьевское шоссе • Варшавское шоссе • Волоколамское шоссе • Горьковское шоссе • Дмитровское шоссе • Егорьевское шоссе • Киевское шоссе • Калужское шоссе • Каширское шоссе • Ленинградское шоссе • Минское шоссе • Можайское шоссе • Новорижское шоссе • Новорязанское шоссе • Носовихинское шоссе • Рогачевское шоссе • Рублевское шоссе • Симферопольское шоссе • Ярославское шоссе • Щелковское шоссе • Шоссе Энтузиастов • Боровское шоссе • Осташковское шоссе • Пятницкое шоссе • Рублево-Успенское шоссе

Грузовой эвакуатор на станцию Метро — (Круглосуточно):

Авиамоторная • Автозаводская • Академическая • Александровский сад • Алексеевская • Алма-Атинская • Алтуфьево • Аминьевское шоссе • Андроновка • Аннино • Арбатская • Аэропорт • Бабушкинская • Багратионовская • Балтийская • Баррикадная • Бауманская • Беговая • Белокаменная • Беломорская улица • Белорусская • Беляево • Бибирево • Библиотека имени Ленина • Битцевский парк • Борисово • Боровицкая • Боровское шоссе • Ботанический сад • Братиславская • Бульвар адмирала Ушакова • Бульвар Дмитрия Донского • Бульвар Рокоссовского • Бунинская Аллея • Бутырская • Варшавская • ВДНХ • Верхние Котлы • Верхние Лихоборы • Владыкино • Водный стадион • Войковская • Волгоградский проспект • Волжская • Волоколамская • Волхонка • Воробьевы горы • Воронцовская • Выставочная • Выставочный центр • Выхино • Говорово • Давыдково • Деловой центр • Динамо • Дмитровская • Добрынинская • Домодедовская • Дорогомиловская • Достоевская • Дубровка • Жулебино • Зорге • Зябликово • Измайлово • Измайловская • Калужская • Кантемировская • Каховская • Каширская • Киевская • Китай-город • Кленовый бульвар • Кожуховская • Коломенская • Комсомольская • Коньково • Коптево • Косино • Котельники • Красногвардейская • Краснопресненская • Красносельская • Красные ворота • Крестьянская застава • Кропоткинская • Крылатское • Крымская • Кузнецкий мост • Кузьминки • Кунцевская • Курская • Кутузовская • Ленинский проспект • Лермонтовский проспект • Лесопарковая • Лефортово • Лихоборы • Локомотив • Ломоносовский проспект • Лубянка • Лужники • Лухмановская • Люблино • Марксистская • Марьина роща • Марьино • Маяковская • Медведково • Международная • Менделеевская • Минская • Митино • Мичуринский проспект • Молодежная • Мякинино • Нагатинская • Нагорная • Нахимовский Проспект • Некрасовка • Нижегородская • Нижегородская улица • Нижние Мневники • Нижняя Масловка • Новогиреево • Новокосино • Новокузнецкая • Новопеределкино • Новослободская • Новохохловская • Новоясеневская • Новые Черёмушки • Озёрная • Окружная • Окская улица • Октябрьская • Октябрьское поле • Орехово • Отрадное • Охотный ряд • Павелецкая • Панфиловская • Парк Культуры • Парк Победы • Партизанская • Первомайская • Перово • Петровский парк • Петровско-Разумовская • Печатники • Пионерская • Планерная • Площадь Гагарина • Площадь Ильича • Площадь Революции • Плющиха • Полежаевская • Полянка • Пражская • Преображенская площадь • Пролетарская • Проспект Вернадского • Проспект Мира • Профсоюзная • Пушкинская • Пятницкое шоссе • Раменки • Рассказовка • Речной вокзал • Ржевская • Рижская • Римская • Ростокино • Рубцовская • Румянцево • Рязанский проспект • Савеловская • Саларьево • Свиблово • Севастопольская • Севастопольский проспект • Селигерская • Семеновская • Серпуховская • Славянский бульвар • Смоленская • Сокол • Соколиная Гора • Сокольники • Солнцево • Спартак • Спортивная • Сретенский бульвар • Стахановская • Стрешнево • Строгино • Стромынка • Студенческая • Сухаревская • Сходненская • Таганская • Тверская • Театральная • Текстильщики • Телецентр • Теплый стан • Терехово • Технопарк • Тимирязевская • Третьяковская • Тропарёво • Трубная • Тульская • Тургеневская • Тушинская • Угрешская • Улица 1905 года • Улица Академика Королёва • Улица академика Янгеля • Улица Горчакова • Улица Дмитриевского • Улица Милашенкова • Улица Народного ополчения • Улица Новаторов • Улица Сергея Эйзенштейна • Улица Скобелевская • Улица Старокачаловская • Университет • Филевский парк • Фили • Фонвизинская • Фрунзенская • Ховрино • Хорошёво • Хорошёвская • Царицыно • Цветной бульвар • ЦСКА • Черкизовская • Чертановская • Чеховская • Чистые пруды • Чкаловская • Шаболовская • Шелепиха • Шереметьевская • Шипиловская • Шоссе Энтузиастов • Щелковская • Щукинская • Электрозаводская • Юго-Восточная • Юго-Западная • Южная • Ясенево

Загрузка…

Источник: https://AlfaEvak.ru/articles/gruzovyie-evakuatoryi-protiv-platona-3-73

Система Платон – на какие машины распространяется?

Система “ПЛАТОН” – простыми словами, это налог за нанесение вреда дорогам федерального значения. Она заработала в 2015 году. Многотонный транспорт, который износит дорожное покрытие во время эксплуатации стал участником этой системы. Под эту категорию подпадают все транспортные средства, общая максимальная масса которых превышает 12 тонн.

Как оплачивать проезд при помощи системы “ПЛАТОН”

Как уже было сказано ранее, транспортные средства, общая максимальная масса которых превышает 12 тонн, оплачиваю налог по системе “ПЛАТОН”. Контролируется данный процесс с помощью специального оборудования:

• спутниковая навигация;
• модуль передачи данных.

Машины, которые покидают городские дороги, оборудуются специальной техникой, а также регистрируются в системе. При регулярных транспортировках на борту устанавливается оборудование, которое фиксирует маршрут и отправляет полученные данные на контроль.

В случаях одноразовых поездок можно составить маршрутную карточку. Там указываются данные про транспортное средство, маршрут и сроки. Отклонение от срока, указанного в карте недопустимо. За это взимается штраф, а регулируется эта процедура мобильными пунктами контроля.

Оплата по системе “ПЛАТОН” осуществляется автоматически. Для этого на личный счет транспортного средства вносятся финансовые средства. Впоследствии, когда транспорт выезжает на федеральные трассы, система начинает фиксировать пройденный путь и по окончании маршрута высчитывает сумму для выплаты. Деньги снимаются автоматически.

Размеры штрафов

Штрафные санкции за нарушения довольно внушительны. Рассмотрим, какой штраф за “ПЛАТОН” и при каких условиях он взимается:

• 5 000 руб. – первичное нарушение системы частным водителем (гражданином РФ);
• 5 000 руб. – первичное нарушение системы владельцем средства или юридическим лицом, которое зарегистрировано в РФ;
• 5 000 руб. – первичное нарушение системы для водителей иностранных транспортных средств.

В случае, если те же самые лица совершили нарушение повторно, сумма штрафной санкции увеличивается в два раза – 10 000 руб.

Какие авто попадают под “ПЛАТОН”

В те самые 12 тонн, которые установлены законодателем, входит суммарный вес машины – масса транспортного средства, водителя, пассажиров с багажом и груза. Автобусы и прочий пассажирский транспорт в эту категорию не попадает, а вот грузопассажирские автомобили будут облагаться системой. Так какие машины попадают под “ПЛАТОН”? Это:

• грузовые автопоезда;
• автосцепки;
• еврофуры;
• грузовые прицепы;
• и другой грузовой транспорт.

Какие авто не попадают под “ПЛАТОН”:

• пассажирский автотранспорт (в документах указано – пассажирская перевозка большегрузным транспортом);
• служебные транспортные средства государственных служб;
• военные транспортные средства МО РФ;
• легковой транспорт с массой до 3,5 т.;
• грузовой автотранспорт с массой 3,5 т. – 12 т.

Можно ли не платить “ПЛАТОНУ”? Так как, плата взимается только с тех многотонных транспортных средств, которые осуществляют свое движение по трассам федерального значения, есть несколько условий, когда налог не накладывается:

• проезд по платным дорогам;
• движение по дорогам регионального значения, а также в населенных пунктах и поселках;
• общая максимальная масса менее 12 тонн.

Если транспортное средство не попадает в данные категории, придется платить. Попытка уклониться от налога контролируется со стороны государства. На стационарных пунктах проезда, с помощью специального оборудования, инспектора ДПС могут проверить фактическую массу и выписать штраф.

“ПЛАТОН” и легковые автомобили

Каким автомобилям нужен “ПЛАТОН” вроде бы понятно, но что же касается легкового транспорта, все немного сложнее. Обсуждение данной темы не прекращается, так как появление на официальном сайте системы легкового транспорта среди категорий облагаемых автомобилей вызвало ажиотаж.

Многие граждане просто вынуждены добираться по федеральным трассам на место работы. Это обойдется владельцам легковушек нежелательными затратами.

К тому же для контроля над движением придется устанавливать специальные приборы слежения. Это влечет за собой не только затраты, а и соблюдение юридических тонкостей. Конституция РФ запрещает какое-либо незаконное внедрение в личную жизнь граждан без судебного решения.

Разработка должной нормативно-правовой базы, которая будет регламентировать всю процедуру не такой быстрый процесс. Поэтому в ближайшее время, выплат по системе, для легковых автомобилей можно не опасаться.

Как самому высчитать общую массу автомобиля для проезда по системе “ПЛАТОН”

Чтобы самостоятельно понять, нужна ли вашему транспортному средству регистрация в “ПЛАТОН”, необходимо изучить документацию на автотранспорт. Вот на что нужно обратить внимание:

• допустимая масса авто;
• суммарный вес груза и транспорта вместе;
• вес с заправленным баком и смазочно-горючими веществами;
• имеется ли прицеп (жесткая сцепка).

Нарушение правил и предусмотренные штрафы

За нарушение тарификации системы взимается штраф, и немалый. Для физического лица штрафная санкция может достигать 40 тыс. руб., а для юридического – до 450 тыс. руб. Если будет осуществлена попытка снова проехать без налога, ставка штрафа увеличивается.

Порядок регистрации в системе “ПЛАТОН”: установка и цена оборудования

Какие машины попадают под “ПЛАТОН” разобрались, а как же попасть в реестр? Процедура регистрации полностью бесплатна. Для этого нужно создать личный кабинет на официальном сайте системы. Там указываются такие данные:

1. все сведения собственника транспорта, а именно данные про:

• юридическое лицо;
• индивидуального предпринимателя;
• физическое лицо.

1. банковские и контактные данные;
2. все регистрационные и технические сведения про транспорт.

Зарегистрироваться можно не только через Интернет. Это возможно сделать в информационном Центре. Но придется принести всю необходимую документацию с собой.

Сколько стоит установка прибора?

Стоимость бортового оборудования колеблется в пределах 7 000 руб. Устанавливают их специальные компании. Необходимо обратиться в их офис и заключить договор.

Оборудование нужно подключить к сети автотранспорта – к прикуривателю. После нескольких минут прибор уже ловит сигнал от спутника и готов к работе. К нему прилагается подробная инструкция, которая поможет разобраться в эксплуатации.

Оформление маршрутной карты

Такая карта делается для машин, которые подпадают под “ПЛАТОН”, но бортового оборудования на них не имеется. В основном она используется для одноразовых перевозок.

Потребуется обратиться в информационный Центр, воспользоваться терминалом или личным кабинетом в системе. Это также можно сделать через мобильное приложение на телефоне. Для получения нужно:

• Зарегистрироваться в системе.
• Ввести необходимую информацию и определить маршрут.
• Осуществить оплату с личного счета.
• Получить карту.

Полученная маршрутная карта будет действительна на протяжении 7 дней после выдачи. В ней указана такая информация:

• Серийный номер.
• Дата с временем начала использования карты.
• Дата с временем выдачи.
• Номер автотранспорта.
• Сроки действия.
• Километраж пути.
• Характеристики выбранного маршрута.
• Сумма оплаты.

Подведем итоги

Система “ПЛАТОН” ввела тарификацию на проезд по дорогам с федеральным значением и все многотонные транспортные средства обязаны платить налог за пользование дорогами.

Основной задачей для водителей собственников транспорта является соблюдение правил. Штрафная санкция за их нарушение сильно ударит по карману.

Не прибегайте к уклонению от налога, тем более что в скором времени пользоваться данной системой придется не только грузовому транспорту, а и остальным автомобилям.

• Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
• В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
• Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Источник: https://AutoLegal.ru/avtoyurist/sistema-platon-na-kakie-mashiny-rasprostranyaetsya/

Нужен платон на эвакуаторе

Согласно данным Росавтодора, в среднем система ПЛАТОН приносит около 42 млн рублей в день, что в годовом исчислении составляет более 15 млрд рублей. В условиях экономического кризиса эта сумма – отличное подспорье для финансирования дорожного строительства.

ПЛАТОН.

1. Также не подпадают под категорию большегрузов любая военная техника с большой общей массой, самоходные или тягловые автомобили, относящиеся к Министерству Обороны РФ.

Весь остальной транспорт, как это ни печально, с 2015 года обязан компенсировать любой нанесенный ими ущерб от передвижения на федеральных дорогах. Вас могут заинтересовать и другие актуальные сегодня вопросы, ответы на многие из них можно найти с нашем сайте в режиме онлайн, на связи будут только квалифицированные специалисты.

Правила работы системы оплаты за проезд по федеральным трассам «Платон»

В частности необходимо предоставить:

1. паспорт на многотонное транспортное средство, и документ, который сможет подтвердить его регистрацию.
2. документ государственного образца, который подтверждает то, что юридическая компания вправе заниматься предпринимательской деятельностью с ОГРН;
3. документ о наличии идентификационного кода, который свидетельствует о том, что юридическая компания находится на учете у налогового органа;

После прикрепления всех вышеперечисленных документов и заполнения формы на официальном сайте , все сведения о предпринимателе либо же его компании будут перенесены в реестр.

Согласно закону РФ, иностранным гражданам, которые являются физическими либо юридическими лицами, были выдвинуты несколько иные условия, они должны предоставить более широкий перечень документов:

1. технический паспорт на большегруз и ксерокопию документа, который сможет освидетельствовать его регистрацию;

Система Платон: какие машины под нее попадают

→ → Актуально на: 11 августа 2016 г. В Законе указано, что плата должна вноситься за автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн ().

Речь идет о массе снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (ПТС), как максимально допустимая.

Либо указанная в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции автомобиля ().

В терминах технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» и статистики ГИБДД – это грузовые автомобили категории N 3 ().

Привести полный перечень грузовиков, которые попали под действие системы Платон, — довольно сложно, да и не нужно.

Вместе с тем от внесения платы в систему Платон освобождаются ():

• предназначенные для перевозки людей транспортные средства, кроме грузо-пассажирских автомобилей-фургонов;
• транспортные средства пожарной охраны, полиции, скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции, оснащенные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
• самоходные транспортные средства с вооружением, военная техника, транспорт Вооруженных Сил РФ, иной специальный транспорт, с помощью которого перевозится вооружение, военная техника и военное имущество.

Таким образом, обычные организации, имеющие грузовой транспорт, как правило, должны вносить платежи в систему Платон. Также читайте:

Форум для бухгалтера:

Подписывайтесь на наш канал в

Эвакуация

Имейте ввиду, заказав эвакуатор, мы считаем, что Вы ознакомились и приняли все наши условия по приему и обработке Вашего звонка.

Наша компания является диспетчерской компанией (далее Диспетчерская). Мы принимаем и передаем заказы Исполнителям (т.е. водителям эвакуаторов). Вся ответственность за выполнение заказа лежит на Исполнителе.

КОНТАКТЫ e-mail: телефон автоклуба: телефон службы эвакуации: служба эвакуации принимает заказы на исполнение круглосуточно, Вы можете заказть манипулятор,принимаем заказы не техническую помощь ДЕЖУРСТВО ВО ВСЕХ ОКРУГАХ Мы дежурим во всех округах. Мы работаем круглосуточно, в разное время суток в округах Москвы

Данное правило распространяется на автомобили медицинской службы, МЧС, военной автомобильной инспекции.

Согласно указанному постановлению правительства, плата за проезд взимается специально назначенным оператором.

Контроль за передвижением происходит посредством специально внедренных в автомобиль GPS-датчиков (бортовое устройство), предоставляемых оператором бесплатно. Если движение происходит без такого устройства, необходимо выписать маршрутную карту.

Нужен ли платон для самосвала

Объяснил ситуацию — меня долго переключали по разным телефонам, где я задавал свой вопрос и везде слышал «КОНЕЧНО, ВЫ ПРОСТО ОБЯЗАНЫ ЗАПЛАТИТЬ, ИЛИ У ВАС БУДУТ ПРОБЛЕМЫ!

ВАМ ЭТО НАДО?»Я еще раз повторял, что да, я буду ездить по дороге, но эта дорога сейчас в ремонте (пускай даже конкретный участок).Это был разговор слепого с глухими — в итоге самая главная телефонистка сказала однозначно надо регистрироваться.

Но кроме постановления правительства о подписании концессионного соглашения с оператором этой системы и постановления правительства о расчете стоимости проезда ничего не нашел.

Для меня это загадка — ведь это бюджетные деньги, но нет никакого кодекса или

Какие машины попадают под систему ПЛАТОН?

Вас могут заинтересовать и другие актуальные сегодня вопросы, ответы на многие из них можно найти с нашем сайте в режиме онлайн, на связи будут только квалифицированные специалисты.

Система ПЛАТОН распространяется только на автомобильные дороги федерального значения. Как правило, именно они имеют хорошее и надежное дорожное покрытие, но и оно приходит со временем в негодность. Это трассы, соединяющие близлежащие регионы и города, и даже страны.

Например, трасса Москва – Петербург, Санкт-Петербург – Выборг, переходящая на финскую территорию. Обычно, об этом можно прочесть при выезде на шоссе, оно обозначено буквой М – магистраль федерального назначения.

Существует несколько легальных вариантов выхода из сложившейся ситуации: Если водитель знает обходные пути и трассы, то ему не обязательно пользоваться крупными автотранспортными артериями, он сможет проехать к месту назначения

Платон автокран

Ограничения могут достигать трех-четырех тонн на ось, однако данный запрет не распространяется на международные перевозки.Да, как бы абсурдно это не звучало, но это так.

Если груз везется, например, из Харькова в Екатеринбург, то проезд возможен, а вот если тот же самый груз направляется туда же, но только из Белгорода – проехать не получится.

А пока не секрет, что многие владельцы пытаются построить свой маршрут в обход федеральных трасс, тем самым загружая дороги местного значения.Владельцам транспортного бизнеса остается только надеяться, что не придется платить каждый раз, только выехав за пределы

Эвакуатор грузовой

6. Помоги с произошедшей ситуацией. Мой брат работал на фуре у работодателя попал в аварию страховка каско очень сильно пострадал прицеп грузового автомобиля.

Работодатель сейчас просит купить ему новый прицеп. Грозиться что подаст в суд. за эвакуатор и груз мы отдали 200 000. (работодатель написал расписку что взял деньги в счет долга) теперь просит еще 500 000.

(но таких денег у нас нет) какие в данной ситуации у нас есть хоть какие права и как правильно поступить? 6.1. Здравствуйте, Олеся. Из вашего вопроса непонятно кто признан виновником ДТП, обращался ли работодатель в страховую компанию, был ли застрахован груз, произведены ли выплаты и т.п. Может быть он хочет за счет вас обогатиться?

Если ваш брат виноват, то работодатель имеет право требовать возмещения затрат, но в том случае, если убытки не покрываются страховыми выплатами.

В сложившейся ситуации советую вам не поддаваться работодателю.

Система Платон — какие машины под нее попадают?

Справочная информация Раскрыть список рубрик Подпишитесь на специальную бесплатную еженедельную рассылку, чтобы быть в курсе всех изменений в бухгалтерском учете: Присоединяйтесь к нам в соц.

сетях: НДС, страховые взносы, УСН 6%, УСН 15%, ЕНВД, НДФЛ, пени Отправляем письма с главными обсуждениями недели > > 02 ноября 2016 Система Платон — какие машины под нее попадают, определено законодательством РФ — введена в действие с 15.11.2015.

Источник: http://konsalt74.ru/nuzhen-platon-na-ehvakuatore-67731/

Система Платон какие машины под нее попадают — кому нужно регистрироваться

Все ли автотранспортные средства с максимально разрешенной массой в 12 тонн обязаны быть участниками системы принудительного взимания средств ПЛАТОН, в счет будущих затрат на восстановление нанесенного ими ущерба?

Вопрос очень интересный и актуальный. Ведь, если, например, в паспортных данных указана предельно допустимая масса всего автомобиля вместе с кузовом и прицепом, но в конкретный период авто передвигается, что называется, налегке с одной кабиной для водителя, необходимо ли оплачивать свое передвижение по федеральным трассам?

Давайте обратимся к Закону, и посмотрим что в нем прописано.

Весь большегрузный автотранспорт, чья общая масса превышает установленных 12 тонн, начиная с 2015 года, стал поневоле участником взимания средств по системе ПЛАТОН.

Что это такое или как работает система, вы узнаете из соответствующих статей нашего сайта.

Правительство издало Постановление о разработке IT специалистами аналога европейской системы пополнения местных бюджетов за счет проезда большегрузных автомобилей по местным дорогам. Идею воплотили в жизнь, и она начала успешно работать.

Основным законодательным актом, регулирующим основы ее работы и описание транспорта, подпадающего под новые условия, является ФЗ №257-ФЗ от 08.11. 2007 года. Именно в нем даны разъяснения и основополагающие принципы взимания средств с определенного типа автотранспортных средств.

В нем, в частности, оговорены транспортные средства, на которые распространяется ПЛАТОН:

• В ч.1 ст. 31.1 ФЗ разъяснено, что оговоренная масса в 12 тонн исчисляется исходя из общего веса самого автомобиля, его груза, имеющимися пассажирами и дополнительным такелажем. Обычно изначальная возможно допустимая масса указывается в документах на машину, в частности в ПТС. Также эти данные могут быть продублированы в описании типа ТС или в документах о безопасности на авто (в случае перевозки опасных грузов).
• Если конкретизировать все марки транспортных средств, которые подпадают по действия Закона, то на это уйдет не одна страница. Но если говорить кратко, то в любом случае, если общая масса будет превышать норматив в 12 тонн, то оплата за проезд по федеральным дорогам любого вида обязательна для исполнения всеми водителями. Это могут быть и всем привычные КАМАЗы, и машины иностранного производства, например, Volvo или Mercedes, их немало колесят по российским дорогам.

Если у вас возникли сомнения, и вы не можете однозначно понять, обязаны ли вы платить или нет, то можно в режиме онлайн получить консультацию наших специалистов, оформив запрос в конце статьи.

Но есть ли исключения? Все ли авто массой больше 12 тонн обязаны оплачивать свой проезд по федеральной дороге? Что говорит Закон, и кто может не платить?

Ответ однозначный, в Законе четко даны определения, какие транспортные средства освобождены от платы за проезд:

1. Большегрузный автотранспорт, предназначенный для перевозки пассажиров, например, автобусы междугородних и международных направлений, но если он имеет характеристику грузопассажирского транспорта, то уже освобождение на подобный тип не действует.
2. Автомобили, относящиеся к службе пожаротушения, дорожной и городской полиции, автомобили скорой медицинской помощи, службе аварийно-спасательных работ, автоинспекции военных округов, и прочие, у которых в обязательном порядке установлены проблесковые маячки и они оборудованы приборами подачи спецсигналов, то весь подобный транспорт служебного назначения освобожден от уплаты проезда по системе ПЛАТОН.
3. Также не подпадают под категорию большегрузов любая военная техника с большой общей массой, самоходные или тягловые автомобили, относящиеся к Министерству Обороны РФ.

Весь остальной транспорт, как это ни печально, с 2015 года обязан компенсировать любой нанесенный ими ущерб от передвижения на федеральных дорогах.

Вас могут заинтересовать и другие актуальные сегодня вопросы, ответы на многие из них можно найти с нашем сайте в режиме онлайн, на связи будут только квалифицированные специалисты.

На каких дорогах действует система ПЛАТОН?

Система ПЛАТОН распространяется только на автомобильные дороги федерального значения.

Как правило, именно они имеют хорошее и надежное дорожное покрытие, но и оно приходит со временем в негодность. Это трассы, соединяющие близлежащие регионы и города, и даже страны. Например, трасса Москва – Петербург, Санкт-Петербург – Выборг, переходящая на финскую территорию.

Обычно, об этом можно прочесть при выезде на шоссе, оно обозначено буквой М – магистраль федерального назначения.

Можно ли увильнуть от уплаты?

Существует несколько легальных вариантов выхода из сложившейся ситуации:

1. Если водитель знает обходные пути и трассы, то ему не обязательно пользоваться крупными автотранспортными артериями, он сможет проехать к месту назначения и по узкоколейке и по дороге с щебневым покрытием абсолютно бесплатно.
2. Или воспользоваться вполне легально платной дорогой, тогда ПЛАТОН ему не страшен, и не придется уплачивать одно и то же два раза.
3. Пересесть на автомобиль с меньшей допустимой массой. И если эта сумма расходов значительна, то можно выбрать и такой вариант для своей деятельности, чтобы уменьшить свои затраты на передвижения.

Если ни один способ вас не удовлетворяет, за передвижение на большегрузном транспорте придется платить.

Узнать о правилах оплаты проезда вы можете в следующей статье, а ознакомиться с последними изменениями из представленного видео:

Как самому высчитать общую массу автомобиля для проезда по системе ПЛАТОН?

Чтобы для себя уяснить, нужна ли вам обязательная регистрация в системе с дальнейшей оплатой, внимательно изучите документацию на свое транспортное средство:

1. обратите внимание на строку с допустимой, или разрешенной массой вашего авто;
2. вес перевозимого груза и удельный вес самого авто;
3. вес авто вместе с полным баком горюче-смазочных средств;
4. наличие прицепа и других типов дополнительных к перевозке средств (авто на жесткой сцепке).

Проанализировав эти цифры, можно сделать вывод, обязаны вы и ваша машина регистрироваться в системе или нет.

Если остались у вас сомнения, вы можете задать любой интересующий вас вопрос и получить ответ в режиме онлайн.

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас

Источник: https://avtouristsovet.ru/avtovladenie/uchet/gruzovoj-transport/platon-kakie-mashiny-popadayut.html

На какие машины распространяется система Платон?

Шумиха, поднявшаяся вокруг оплаты большегрузным транспортом проезда по федеральным трассам, не утихает уже 2 года.

То в одном регионе, то в другом периодически проходят протестные мероприятия в среде водителей и предпринимателей. Отчасти этому способствует и поведение законодателя, который планомерно повышает тарифы и ужесточает санкции за уход от оплаты.

Подогрел ситуацию и оператор по взиманию сборов, разместив на сайте platon.ru перечень видов автотранспорта, включающий даже легковые авто.

Попробуем внести ясность, что же такое система «Платон», и какие автомобили под нее попадают.

История вопроса

Чем больше машин колесит по дорогам нашей Родины, тем больше изнашивается их покрытие, тем чаще требуется ремонт.

Основной ущерб, как считается, наносят крупнотоннажные грузовики, которые не только истирают асфальтовое покрытие, но и продавливают «подушку» из песка, щебня и специальных материалов, что становится причиной колейности и повышения аварийности на дорогах.

Все дороги в нашей стране имеют либо федеральное, либо региональное подчинение. Если в регионах на ремонт собирается транспортный налог, то дороги, за состояние которых отвечает государство, строят и поддерживают за счет госбюджета. А с увеличением грузопотока, выделяемых средств стало не хватать.

Вот почему по поручению правительства РФ была разработана и внедрена система оплаты проезда по магистралям федерального значения «Платон». Ее название произошло от слов «платить» и «тонна».

Суть «Платона» в том, что с помощью оборудования для спутникового наблюдения отслеживается маршрут передвижения машины, данные поступают в систему, рассчитывается пройденный километраж, и средства списываются со счета, закрепленного за данным автомобилем.

Таким образом, госбюджет получает финансовые вливания ежедневно, направляя их на содержание системы, в доход инвесторов и на ремонт дорог.

Надо отметить, что платный проезд по государственным дорогам для грузового и грузопассажирского транспорта действует уже почти во всех странах Европы.

В России систему оплаты за проезд грузовиков ввели в действие лишь 15.11.205 г., но еще задолго до этой даты дальнобойщики и владельцы фур и большегрузов начали выражать протесты.

Как оплачивать проезд при помощи системы «Платон»?

Каждый грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой более 12 тонн в обязательном порядке оборудуется системами спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS и модулем передачи данных на основе GSM/GPRS.

Если какие-либо машины с такой массой хоть иногда покидают пределы населенного пункта, на них устанавливаются специальные приборы и регистрируется аккаунт в системе «Платон».

Ну а если они на регулярной основе задействованы в грузоперевозках, имеет смысл установить внутри специальное бортовое устройство, которое фиксирует фактически пройденный маршрут и направляет данные в систему контроля.

Для единичных поездок водитель может воспользоваться Маршрутной картой – документом, где указаны данные об автомобиле, маршруте проезда и сроках поездки. На его основе рассчитывается размер оплаты.

Отклонение от указанного маршрута не разрешено. Для контроля используются стационарные рамки и мобильные пункты – автомобили со спецоборудованием.

На текущем этапе использования «Платона» предусмотрена оплата постфактум. Однако деньги должны быть внесены на индивидуальный счет, закрепленный системой за конкретным большегрузом, заранее, до поездки.

Получив сигнал с бортового устройства, система рассчитывает стоимость и списывает средства в автоматическом режиме.

В случае нарушения режима проезда или отсутствия регистрации в системе «Платон», равно как при неисправном бортовом устройстве, на водителя и/или владельца крупнотоннажника будет наложен внушительный штраф.

Какие авто попадают под «Платон»?

На сегодняшний день вносить плату за проезд по автодорогам федерального значения обязаны водители грузовых автотранспортных средств, у которых максимальная разрешенная масса превышает 12 тонн.

В эту цифру входит вес самой машины, максимально возможный вес груза, вес водителя, пассажиров и их багажа. В перечень автоматически попадают еврофуры и грузовые прицепы.

Кроме того, раскошелиться придется грузовым автопоездам и автосцепкам. Пассажирский транспорт, например, автобус, чья максимально разрешенная масса с пассажирами и всем багажом составляет свыше 12 тонн, не облагается платой за проезд.

Но только в том случае, если в документации зарегистрировано назначение – пассажирские перевозки. Если же заявлена функция грузопассажирских перевозок, то водителю уже придется оплачивать пройденный километраж.

Наконец, всегда существует соблазн уйти от лишних затрат, нагрузив свыше 12 тонн грузовик с меньшей максимально разрешенной массой.

Например, многие машины как азиатского, так и европейского производства рассчитаны на перевозку до 10-11,9 тонн. Однако любой инспектор ДПС на стационарном пункте имеет право проверить реальную массу такого авто и оштрафовать нарушителя.

Какие авто не попадают под «Платон»?

От оплаты проезда по федеральным трассам освобождены:

• большегрузный автотранспорт, предназначенный исключительно для пассажирских перевозок;
• весь служебный спецтранспорт, оборудованный специальной аэрографией и проблесковыми маячками (пожарные машины, транспорт аварийно-спасательных служб, медицинской помощи, военной автоинспекции, полиции);
• вся военная автотехника Министерства Обороны РФ;
• весь легковой автотранспорт до 3,5 тонн;
• грузовые машины с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 тонн.

Можно ли не платить «Платону»?

Напомним, что оплате в системе «Платон» подлежит только проезд по федеральным магистралям, которые имеют буквенно-циферную нумерацию, начинающуюся на литеру М.

Любой водитель/собственник большегруза вправе воспользоваться следующими способами избежать оплаты за проезд по ним:

• В системе не тарифицируется проезд, осуществленный по платным для любого автотранспорта участкам дорог;
• Не оплачивается проезд по трассам регионального значения, узкоколейкам и гравийкам , проселочным дорогам и в населенных пунктах;
• Бесплатно можно перевозить грузы на автотранспорте с допустимой массой менее 12 тонн.

«Платон» и легковые автомобили

В последнее время СМИ усиленно обсуждают тему введения обязательной платы за проезд по федеральным магистралям для авто с предельно допустимой массой ниже 12 тонн и даже для владельцев легковушек.

Опасения понятны: если горожанин редко выбирается загород, то многие жители пригородов ежедневно ездят на работу в ближайшие города. Им такое новшество обойдется, что называется, «в копеечку».

Слухи об обязательной регистрации в системе «Платон» для легковых автомобилей уже в 2020 году вызвало появление на сайте оператора полного перечня видов автомобильного транспорта, в числе которого присутствуют и легковушки. Представители системы пока никак не комментируют данный факт.

Однако, даже если такая обязанность рано или поздно будет возложена на всех автовладельцев, государству предстоит разработать нормативную базу, что, само по себе, процесс небыстрый.

Так, например, Конституция РФ гарантирует неприкосновенность частной жизни, и законы РФ запрещают использовать системы и приборы слежения за частными лицами без соответствующих разрешений со стороны системы правосудия.

Кроме того, придется пересматривать принципы исчисления обязательного для владельцев автомобилей транспортного налога. Так что в ближайшее время можно не опасаться введения платного проезда для всех.

Теперь Вы знаете, на какие машины распространяется «Платон», что представляет собой данная система, кто и в каких случаях может избежать оплаты проезда. Пользуйтесь свободой с умом и не нарушайте правил системы «Платон». Ровной вам дороги!

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/sistema-platon-kakie-mashiny-pod-nee-popadayut/