Взвешивание грузовых автомобилей екатеринбург
Екатеринбург
Ассортимент автомобильных весов, представленных на современном рынке, достаточно широк.
Они отличаются по типу, конструкции, принципу действия, режимам взвешивания, габаритам грузоприемного устройства и пр. Поскольку стоимость автомобильных весов высока, ошибиться в их выборе нельзя.
На что следует обратить внимание, приобретая автомобильные весы, расскажут специалисты компании АСИ-Екатеринбург.
1. Фундамент для автомобильных весов.
Первое, на что следует обратить внимание перед покупкой автомобильных весов, — это фундамент. Главным условием работы автомобильных весов является постоянность высотных отметок грузоприемного устройства на протяжении всего срока использования.
Самым популярным является железобетонный фундамент. Однако можно обойтись и без бетона – в этом случае в качестве основания для автомобильных весов используется скальный грунт или послойно утрамбованный щебень (упругое основание).
Весы, устанавливаемые на такие основания, называются бесфундаментными.
Несмотря на такое название бесфундаментные автомобильные весы требуют тщательной и серьезной подготовки: геологические и другие изыскания на выносливость основания динамическим нагрузкам или рытье котлована, засыпка и трамбовка щебня.
2. Режимы взвешивания автомобильных весов.
Важной характеристикой для автомобильных весов является режим взвешивания.
Различают два вида взвешивания на автомобильных весах:— статическое взвешивание (взвешивание автомобиля целиком в грузоприемном устройстве в режиме статики)- динамическое взвешивание (взвешивание автомобиля в движении).
В зависимости от видов взвешивания существует автомобильные весы со статическим взвешиванием, автомобильные весы с динамическим взвешиванием и автомобильные весы, совмещающие в себе статический и динамический режимы взвешивания.
Автомобильные весы со статическим взвешиванием
В конструкции автомобильных весов со статическим взвешиванием предусмотрено грузоприемное устройство, вмещающее автомобиль полностью, и устройство индикации массы. При пределе взвешивания 60 тн допустимая погрешность автомобильных весов со статическим взвешиванием лежит в пределах 30-60 кг.
Полное время взвешивания с учетом въезда, съезда, успокоения автомобиля составляет 20-30 секунд. Для автомобильных весов со статическим взвешиванием характерны большие габариты и мощный фундамент. Обычная длина для таких весов 18 м, максимальная — 24 м (используется для спецавтопоездов).
Регистрация взвешивания осуществляется только после въезда на платформу всех осей автомобиля и успокоения груза.
Установку автомобильных весов со статическим взвешиванием обычно производят выше уровня проезжей части, чтобы иметь свободный доступ к датчикам и визуальный контроль, помимо этого такая установка препятствует скоплению воды и грязи под платформой.
С каждой стороны устанавливаются въездные пандусы под углом не более 10%.Большинство платформ для взвешивания производится цельнометаллическими. Также существуют композиционные платформы, их главный недостаток состоит в том, что они почти не пригодны для ремонта.
Еще есть колейные платформы, состоящая из двух сегментов под колеи движения автомобилей. Средняя часть колейных платформ открыта и поэтому подвержена прямому воздействию осадков, вследствие чего подплатформенное пространство может засориться и произойти заклинивание. Поэтому на весах с такими платформами необходимо устанавливать настил на грузоприемное устройство и навес.
Автомобильные весы с динамическим взвешиванием
Для автомобильных весов с динамическим взвешиванием характерно небольшое грузоприемное устройство. Взвешивание автомобиля производится поэлементно с последующим суммированием, автомобиль при этом находится в движении, без остановки.
При пределе взвешивания 60 тонн допустимая погрешность автомобильных весов с динамическим взвешиванием равна 100-300 кг.
Регистрация масса автомобиля осуществляется автоматически после проезда, при этом рекомендуемая скорость движения до 6 км/ч, транзитная скорость до 20 км/ч.
Длина современных автомобильных весов с динамическим взвешиванием составляет примерно 2м.
В весах с такой длиной производится двойное взвешивание осей, расположенных близко, благодаря чему погрешность весов уменьшается. Важным моментом при взвешивании на таких автомобильных весам является нахождение автомобиля в горизонтальной плоскости до и после взвешивания.
Поэтому автомобильные весы с динамическим взвешиванием устанавливаются врезными, в одной плоскости с подъездной дорогой. Затраты по закладке фундамента для весов с динамическим взвешиванием считаются незначительными.
3. Программное обеспечение для автомобильных весов
Огромную роль в работе автомобильных весов играет программное обеспечение, задачей которого является минимизирование возможных ошибок персонала. Программное обеспечение для автомобильных весов должно быть простым, удобным, эргономчным, с понятным интерфейсом.
Автомобильные весы предназначены для получения надежной информации о грузопотоках. На автомобильных весах осуществляется взвешивание одиночных автомобилей, автоцистерн, автопоездов с прицепами и полуприцепами, самосвалов, цементовозов и другого автотранспорта.
Автомобильные весы со статическим взвешиванием – более точные, зато автомобильные весы с динамическим взвешиванием гораздо дешевле.
Для автомобильных весов характерен долгий срок службы, поэтому после приобретения автомобильных весов, Вам нескоро придется задуматься о их замене.
Купить автомобильные весы в Екатеринбурге, а также получить подробную консультацию можно в компании АСИ-Екатеринбург.
Источник: https://vesi.info-torg.ru/articles/?article_id=7217
Автомобильные весы от производителя ГК «Невские Весы»
от 388 650 руб Назначение оборудования: Служат для статического взвешивания автомобильного транспорта, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров.
Макс. нагрузка: 20 — 400 тонн
Длина платформы: 6 — 26,3 м
Цена деления: 5 — 50 кг
Погрешность: от 2,5 кг
Автономная работа
Встроенный аккумулятор позволяет использовать весы в отрыве от электросети.
Для жаркого юга и вечной мерзлоты севера
Немецкое качество на основе прецизионных датчиков HBM. Рабочий температурный диапазон от -50 до +50. Идеальная точность для быстрой окупаемости.
Цифровые технологии защиты показаний
Высокая степень помехозащищенности и и защиты от несанкционированного влияния нарезультат измерений, благодаря кодированным цифровым сигналам с
каждого датчика.
Снижение расходов на техническое обслуживание [attention type=green]
[/attention] Мобильность
Минимум простоев в работе весов. Мгновенный доступ к датчикам для их очистки от снега и обледенения, а также быстрая их замена в случае поломки без демонтажа весов, за счет внешнего расположения датчиков. Также необходимость в техобслуживании снижает серединный настил, за счет защиты весов от загрязнений.
За счет минимального количества болтовых соединений, монтаж весов занимает всего 24 часа. В случае необходимости весы можно демонтировать и вместе с фундаментными плитами переставить на другую площадку или даже продать.
ПОДРОБНЕЕ ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ от 411 975 руб Назначение оборудования: Предназначены для статического взвешивания грузовых машин с короткой базой до 8м., грузоподъемностью до 40 тонн.
Макс. нагрузка: до 40 тонн
Длина платформы: 5 — 8 м.
Погрешность: от 5 кг
Цена деления: 10 — 20 кг
Автономная работа
Встроенный аккумулятор позволяет использовать весы в отрыве от электросети.
Скоростной монтаж
Монтаж весов при помощи автокрана за 1 час без вызова специалиста. Весы уже настроены и откалиброваны, осталось только подсоединить сигнальный кабель к индикатору.
Не требуют фундамента
Весы устанавливаются на твердую ровную площадку (утрамбованный грунт, асфальт, бетон). При установке на грунтовую дорогу желательно под опоры установить подкладные листы.
Снижение расходов на техническое обслуживание [attention type=green]
[/attention] Мобильность
Минимум простоев в работе весов. Мгновенный доступ к датчикам для их очистки от снега и обледенения, а также быстрая их замена в случае поломки без демонтажа весов, за счет внешнего расположения датчиков. Также необходимость в техобслуживании снижает серединный настил, за счет защиты весов от загрязнений.
За счет минимального количества болтовых соединений, монтаж весов занимает всего 24 часа. В случае необходимости весы можно демонтировать и вместе с фундаментными плитами переставить на другую площадку или даже продать.
ПОДРОБНЕЕ ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ от 1 218 920 руб Назначение оборудования: Весы со сплошной платформой предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Конструкция была разработана со 150% запасом прочности с учётом специфики грузоперевозок РФ.
Макс. нагрузка: 20 — 400 тонн
Длина платформы: 12 — 24 м
Цена деления: 5 — 50 кг
Погрешность: от 2,5 кг
Автономная работа
Встроенный аккумулятор позволяет использовать весы в отрыве от электросети.
Для жаркого юга и вечной мерзлоты севера
Немецкое качество на основе прецизионных датчиков HBM. Рабочий температурный диапазон от -50 до +50. Идеальная точность для быстрой окупаемости.
Цифровые технологии защиты показаний
Высокая степень помехозащищенности и и защиты от несанкционированного влияния нарезультат измерений, благодаря кодированным цифровым сигналам с
каждого датчика.
Снижение расходов на техническое обслуживание [attention type=green]
[/attention] Мобильность
Минимум простоев в работе весов. Мгновенный доступ к датчикам для их очистки от снега и обледенения, а также быстрая их замена в случае поломки без демонтажа весов, за счет внешнего расположения датчиков. Также необходимость в техобслуживании снижает серединный настил, за счет защиты весов от загрязнений.
За счет минимального количества болтовых соединений, монтаж весов занимает всего 24 часа. В случае необходимости весы можно демонтировать и вместе с фундаментными плитами переставить на другую площадку или даже продать.
ПОДРОБНЕЕ ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ от 413 170 руб Назначение оборудования:
Служат для динамического (в движении) взвешивания транспортных средств, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн.
Макс. нагрузка: 30 тонн
Длина платформы: 0,8 м
Цена деления: 20 кг
Погрешность: от 2,5 кг
Время автономной работы: 63 ч
Скорость движения ТС: до 6 км/ч
Автономная работа
Встроенный аккумулятор позволяет использовать весы в отрыве от электросети.
Цифровые технологии защиты показаний
Высокая степень помехозащищенности и и защиты от несанкционированного влияния нарезультат измерений, благодаря кодированным цифровым сигналам с
каждого датчика.
Снижение расходов на техническое обслуживание [attention type=green]
[/attention] ПОДРОБНЕЕ ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ от 125 995 руб Назначение оборудования: ВСМ-20000 грузоподъемностью до 20 тонн предназначены для определения нагрузки на отдельную ось транспортного средства в режиме статического взвешивания в технологических целях. Компактные весы
Минимум простоев в работе весов. Мгновенный доступ к датчикам для их очистки от снега и обледенения, а также быстрая их замена в случае поломки без демонтажа весов, за счет внешнего расположения датчиков. Также необходимость в техобслуживании снижает серединный настил, за счет защиты весов от загрязнений.
Самые компактные четырехдатчиковые весы.
Занимают 0,3 м2 площади на складе.
Автономная работа
Встроенный аккумулятор позволяет использовать весы в отрыве от электросети.
Скоростной монтаж
Монтаж весов при помощи автокрана за 1 час без вызова специалиста. Весы уже настроены и откалиброваны, осталось только подсоединить сигнальный кабель к индикатору.
Надежные
Весы изготовлены из конструкционной стали. Толщина верхнего листа 8 мм. каждая платформа оснащена четырьмя тензодатчиками.
Снижение расходов на техническое обслуживание [attention type=green]
[/attention] Мобильность
Минимум простоев в работе весов. Мгновенный доступ к датчикам для их очистки от снега и обледенения, а также быстрая их замена в случае поломки без демонтажа весов, за счет внешнего расположения датчиков. Также необходимость в техобслуживании снижает серединный настил, за счет защиты весов от загрязнений.
За счет минимального количества болтовых соединений, монтаж весов занимает всего 24 часа. В случае необходимости весы можно демонтировать и вместе с фундаментными плитами переставить на другую площадку или даже продать.
ПОДРОБНЕЕ ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ от 150 010 руб Назначение оборудования:
(в настоящее время данной модели нет в наличии).
Служат для статического поосного взвешивания машин, прицепов и полуприцепов с автоматическим расчетом общей массы и определения нагрузки на ось для технологических целей. Мобильные весы с быстрым вводом в эксплуатацию.
Макс. нагрузка: 15 — 30 тонн
Длина платформы: 2,5 — 6,5 м
Цена деления: 5 — 10 кг
Предел погрешности: от 2,5 кг
Автономная работа
Встроенный аккумулятор позволяет использовать весы в отрыве от электросети.
Скоростной монтаж
Монтаж весов при помощи автокрана за 1 час без вызова специалиста. Весы уже настроены и откалиброваны, осталось только подсоединить сигнальный кабель к индикатору.
Не требуют фундамента
Весы устанавливаются на твердую ровную площадку (утрамбованный грунт, асфальт, бетон). При установке на грунтовую дорогу желательно под опоры установить подкладные листы.
Надежные
Весы изготовлены из конструкционной стали. Толщина верхнего листа 8 мм. каждая платформа оснащена четырьмя тензодатчиками.
ПОДРОБНЕЕ ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Преимущества наших электронных автомобильных весов
АО «ВЕС-СЕРВИС» предлагает 850 модификаций грузовых весов для статического и динамического взвешивания транспортных средств. Каждый продукт в линейке производителя отвечает современным технологиям и стандартам.
Покупка весоизмерительной техники для автотранспорта — не только значительные финансовые затраты на старте. В будущем это оборудование дает серьезную экономию любой организации. Так, стационарная модификация ВСА сохраняет до 400 тыс.
рублей ежемесячно за счет обнаружения нестыковок при получении товаров. Базовый срок ее окупаемости — 3 месяца.
Наличие на складе или на производстве весовой техники также позволяет оптимально нагружать фуры для последующей перевозки. А также расширяет рынок сбыта продукции за счет привлечения клиентов, которые предпочитают делать закупки в тоннах, а не в кубометрах. Автовесы также сделают очевидным любой факт хищения на предприятии.
Мы предлагаем широкий ассортимент весоизмерительной техники с максимальной нагрузкой от 15 до 100 тонн.
Представленное в продаже оборудование различается по типу установки
- Фундаментный способ. Техника монтируется на подготовленную основу из бетона или железобетона. Сам фундамент располагается либо под всей поверхностью платформы, либо под основными стыками. Для удобства эксплуатации к конструкции пристраиваются пандусы для заезда транспортных средств. Весомый недостаток этого способа установки состоит в том, что платформа на фундаменте занимает большую площадь. Однако есть и преимущества — долговечность, прочность, простота очистки и возможность обработки антисептиками.
- Бесфундаментный метод. Грузовые весы монтируются непосредственно на дорожное покрытие с помощью вспомогательных опорных рам. Этот вариант экономичнее в денежном эквиваленте. Однако его применение налагает ряд ограничений, касающихся типа грунта, на котором возможен монтаж техники.
- Врезной способ. Платформа находится на уровне земли. Для реализации этого варианта требуется устройство дренажной системы и фундамента. Плюс врезного способа — в экономии пространства.
- Наземный способ. Применяется исключительно для портативных весоизмерительных устройств, которые не предполагают дополнительных монтажных мероприятий и поэтому устанавливаются на дорожное покрытие. Техника отличается простотой конструкции и мобильностью.
Виды весовой техники
Мы производим грузовые весы различных типов. Перечислим самые популярные варианты.
- Модели для статического взвешивания. Разработаны для взвешивания порожнего или загруженного транспорта. Измерение происходит в неподвижном состоянии. Конструкции имеют большие габариты и массу. Основное преимущество — высокая точность.
- Техника для динамического взвешивания. Предназначена для измерения веса груза в движении. Метод особенно популярен на крупных производственных и строительных площадках, а также загруженных магистралях. Основные преимущества — оперативность ввода в эксплуатацию, простота процедуры измерения веса и сравнительно малые размеры.
- Портативное оборудование. Автомобильное весовое оборудование, которые давно пользуются популярностью у наших заказчиков в Санкт Петербурге, Москве, Новосибирске и в других регионах и странах СНГ. Техника проста в установке, не требует устройства фундамента и обладает повышенной мобильностью.
Покупайте автомобильные весы по лучшей цене!
Вы можете приобрести весоизмерительное оборудование из каталога, а также заказать изготовление техники по вашим параметрам. Срок сдачи заказчику — от 5 дней. Самый простой способ сэкономить — приобрести изделия напрямую у завода-изготовителя, минуя посредников. Убедиться в выгодности предложения помогут конкретные примеры.
Так, стоимость поосных автовесов от компании «Невские весы» модульного типа ВСУ-К, предназначенных для взвешивания легкового и грузового транспорта, автоприцепов и полуприцепов с заездом на платформу, — от 187 900 рублей.
Стационарные модели типа ВСА для статического взвешивания обойдутся в сумму от 346 400 рублей, а подкладные модели с автоматическим расчетом совокупной массы и определением нагрузки на ось — от 223 600 рублей.
Наш завод поставляет оборудование под ключ. В услугу входят доставка оборудования на объект, монтаж и наладка. Квалифицированные специалисты соберут конструкцию в течение 1–3 суток от момента подготовки фундамента или площадки.Если вам важна не только цена изделия, но и быстрота ввода электронных автовесов в эксплуатацию, советуем акцентировать внимание на подкладных мобильных конструкциях.
Портативные модели быстро монтируются, демонтируются и при возникновении такой необходимости транспортируются на новое место.
Еще одно преимущество модификации ВСУ-Т — наличие свидетельства о прохождении государственной проверки.
Источник: https://vesservice.com/products/avtomobilnye-vesy/
Передвижной пункт весового контроля (ППВК)
Кроме непосредственно контроля и фиксации нарушений, ППВК представляет информацию об указанных фактах сотрудникам соответствующих контрольных органов, производят расчет компенсации ущерба, наносимого федеральным автомобильным дорогам от проезда транспортных средств со сверхнормативными весовыми параметрами, в соответствии с Положением о порядке компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по федеральным автомобильным дорогам, доводят до владельцев (пользователей) транспортных средств, перевозящих тяжеловесные грузы с нарушениями установленных ограничений, реквизиты для оплаты компенсации ущерба, наносимого федеральным автомобильным дорогам.
Передвижные пункты весового контроля комплектуются:
1) Электронными автомобильными подкладными (переносными) весам для мобильного поколесного и поосного взвешивания в статике.
2) Камерами определения номеров и фото/видеофиксации.
3) АСУ «Весовой комплекс»
Передвижные посты весового контроля для полной автоматизации процесса взвешивания, включающей в себя: взвешивание, определение номеров, видеонаблюдение с возможностью сохранения изображений или видеоряда, ведение баз данных, распечатку отчетов, организацию движения с использованием светофоров/шлагбаумов и электронных текстовых табло, обмен данными с программами учета клиента, оборудованы компьютерами с установленной АСУ «Весовой комплекс» и принтерами.
АСУ «Весовой комплекс»
Данный модуль обладает необходимым набором функций и включает:
- Определение осевой нагрузки автомобиля;
- Печать отчета о поверке весов;
- Динамическая индикация параметров взвешивания: измеряемая ось, масса оси;
- Привязка результатов взвешивания к дате и времени;
- Ведение справочников автомобилей, операторов, а также мест дислокаций поста весового контроля;
- Ведение локальной базы данных по произведенным взвешиваниям;
- Результаты взвешивания (масса, дата, время) не подлежат корректировке;
- Настройка перечня вводимых оператором реквизитов»
- Формирование и печать стандартных отчетов: протокол взвешивания, журнал взвешиваний за период, за смену и др.;
- Наличие встроенной системы построения отчетности с возможностью корректировки стандартных и создание новых форм отчетности;
- Экспорт отчетов в Excel, Word;
- Многокритериальный поиск по взвешенным автомобилям с формированием отчетов по найденным взвешиваниям;
- Диагностика вторичного весового оборудования;
- Протоколирования работы программы и действий пользователя;
- Доступ к программе по индивидуальным паролям с проверкой по рабочим сменам;
- Контроль целостности БД;
- Корректное восстановление работоспособности ПТК в случае некорректного выключения ПК (перезагрузка);
- Расчет размера вреда причиненного автомобильным дорогам региона
Спецификация передвижной лаборатории «Передвижной пост весового контроля» (ППВК)
| № | Модель, показатели | Кол-во |
| 1 | Базовый автомобиль: ГАЗ 2705 (Газель-бизнес, фургон-3 места, УМЗ-4216, ГУР, 1сл.) Остекление рабочего отсека (4 окна, из них 2 раздвижных). Усиленная рама под оборудование, утепление салона, отделка пластиком. Светодиодный светильник на крыше над задними распашными дверями. Рабочий стол на 2 рабочих места и 2 рабочих кресла для операторов (одно на поворотном механизме) Индивидуальные светодиодные светильники над столом. Система энергоснабжения с устройством защиты от короткого замыкания и разводкой электропитания 12/220 В. Всепогодный внешний ввод для подключения внешнего источника питания 220 В. Табло измерения. Сейф. Цвет кузова – белый. Графическое оформление по согласованию с Заказчиком. Комплект документов для постановки на учет в ГИБДД. | 1 |
| 2 | Рундук для размещения и закрепления оборудования при транспортировке, расположенный в салоне автомобиля за сдвижной боковой дверью по ходу движения. Рундук для транспортирования запасных частей. Габаритные размеры 860х530х530 мм | 1 |
| 3 | АСУ Весовой комплекс «Базовая» c компьютером Notebook , многофунциональным устройством (Лазерный принтер, Копир, Сканер), источником бесперебойного питания | 1 |
| 4 | Весы подкладные 15х2 (нагрузка на ось 30т)(размер платформы 720 х 500мм) (комплект из 2-х платформ в комплекте с пандусами), передача информации по bluetooth и пульт управления | 1 |
| 5 | Бензогенератор не менее 2,2 кВт | 1 |
| 6 | Дополнительная АКБ 65 А/ч | 1 |
| 7 | Автоматическое зарядное устройство для дополнительной АКБ | 1 |
| 8 | Преобразователь напряжения (инвертор) 12/220В, 1кВт | 1 |
| 9 | Инструмент автомобильный ГАЗ (18 предметов) | 1 |
| 10 | Аптечка автомобильная | 1 |
| 11 | Огнетушитель автомобильный ОУ-3 | 2 |
| 12 | Знак аварийной остановки | 1 |
| 13 | Конуса ограждения КС-1.1 или эквивалент | 10 |
| 14 | Дорожные знаки («Объезд препятствия», «Весовой контроль»)Комплект | 1 |
| 15 | Сигнальные жилеты | 5 |
| 16 | Лазерная рулетка | 1 |
| 17 | Дополнительный отопитель салона | 1 |
| 18 | Радиостанция, носимая УКВ диапазона с зарядным устройством | 2 |
| 19 | Катушка удлинитель 50 м | 2 |
| 20 | Автосигнализация с обратной связью, с установкой | 1 |
| 21 | Автомагнитола с USB и МР3 с установкой и 4 динамика | 1 |
| 22 | Паспорт | 1 |
| 23 | Руководство по эксплуатации | 1 |
| 24 | Свидетельство о поверке весов | 1 |
Технические характеристики:
| №п/п | Технические характеристики | Величина параметров |
| 1 | Автомобиль ГАЗ 2705 | |
| Объем двигателя, куб.см | 2781 | |
| Мощность, л.с./кВт/об. в мин | 120 / 88 / 3200 | |
| Топливо | Дизельное | |
| Тип КПП | Механика 5-ст. | |
| Подвеска (передняя, задняя) | Зависимая | |
| Передние тормоза | Дисковые | |
| Задние тормоза | барабанные | |
| Тип кузова | Фургон | |
| Число дверей | 4 | |
| Число мест, включая водителя | 7 | |
| Габариты (Д х Ш х В), мм | 5500 х 1966 х 2610 | |
| Клиренс, мм | 170 | |
| Колесная база, мм | 2900 | |
| Размер шин | 17580 R16 | |
| Снаряженная масса, кг | 2000 | |
| Полная масса, кг | 3500 | |
| Топливный бак, л | 70 | |
| 2 | Весовое оборудование | |
| Наибольший предел взвешивания весов, т | 20 | |
| Наименьший предел взвешивания, кг | 500 | |
| Дискретность индикации и цена поверочного деления, кг | 10 | |
| Размеры каждой грузоприемной платформы, мм | 900х600х40 | |
| Класс точности по ГОСТ 29329-92 | cредний (III) | |
| Время непрерывной работы, час — в режиме ожидания — в режиме взвешивания | 24 8 | |
| Условия эксплуатации при температуре окружающего воздуха, ˚С | от – 40˚С до + 50˚С | |
| Класс защиты грузоприемных платформ | IP 67 | |
| Материал весовых платформ | сталь | |
| 3 | АСУ Весовой комплекс «Базовая» c компьютером Notebook | |
| Компьютер Notebook | ||
| Размер дисплея, дюйм | не менее 14 | |
| Количество ядер процессора | не менее 2 | |
| Частота процессора, ГГц | не менее 2 | |
| Операционная система | Windows 7 | |
| Оперативная память, Гб | не менее 320 | |
| Тип оперативной памяти DDR2 | наличие | |
| Поддержка сетевых подключений и передача данных с использованием сети Интернет | GbE LAN | |
| USB ввода / вывода, шт | USB2, USB3 не менее 3 | |
| Клавиатура | 55 клавиш | |
| Электропитание | ~220 в | |
| 4 | Многофункциональное устройство, | Многофункциональное устройство,в т.ч.:принтер,сканер,копир*2 катриджа+USВ кабель(скорость печати не менее 24 страниц вминуту; скорость копирования неменее 24 копий в минуту, форматбумаги А4; память не менее 128МВ,способ подключения PCL6, не менееUSB 2.0; двусторонняя печать;разрешение сканирования. не менее600 х 600 dpi, 4800 dpi)-ПеDедача сигнала по радиоканалy. |
Гарантийный срок:
На автомобиль — 2 года или 60 000 км пробега в зависимости от того, какое событие наступит раньше, с момента подписания Акта приема-передачи Товара.
Гарантийное и сервисное обслуживание (ТО) грузопассажирского автомобиля ГАЗ 2705 производится в сертифицированном центре завода производителя в объемах и сроках установленных в сервисной книжке и руководстве по эксплуатации.
На весоизмерительный комплекс — 12 месяцев с момента подписания акта приема передачи Товара. Гарантийное обслуживание весоизмерительного комплекса производится на территории Поставщика или его официального представителя.
На ноутбук — гарантия 12 месяцев с момента подписания акта приема-передачи Товара.
Гарантийное обслуживание ноутбука производится в сертифицированном сервисном центре.
Дополнительные опции
| 1 | Модуль Распознавание номеров ТС (Автоматическое распознавание автомашин при подъезде к весам (без какого-либо участия человека). |
| 2 | Модуль наблюдение (позволяет фиксировать ТС в момент взвешивания, а также в момент любого другого значимого события и привязывать эти записи к соответствующим событиям в базе данных – 3 камеры) |
Источник: http://ekaterinburg.bldb.ru/avtomobilnye-vesy/peredvizhnoy-punkt-vesovogo-controlja.html
Контроль перегруза | Компания Весовой контроль | Республика Татарстан
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
Большинство автомобилей, представленных на дорогах общего пользования, имеет рессорную механическую (самосвалы), пневматическую (седельные автопоезда) или комбинированную подвеску, где присутствуют и рессорные и пневматические элементы (коммерческие фургоны).
пневматическая подвеска
Для контроля осевой нагрузки автомобиля и массы перевозимого груза мы предлагаем бортовую систему взвешивания ВЕСКОНТ.
Особенностью данной системы является то, что она решает сразу несколько важных для грузоперевозчиков задач:
- удобный контроль уровня загрузки с помощью бортового дисплея;
- отсутствие трущихся или подвижных частей, что в значительной степени повышает надежность работы системы в целом;
- возможность передачи данных на систему спутникового мониторинга;
- рациональная эксплуатация, защита ТС от преждевременного износа;
- измерение веса любых грузов (жидкие, сыпучие);
- более низкая стоимость по сравнению со стационарными и подкладными системами.
Для автомобилей на рессорной подвеске используются датчики нагрузки на ось собственного производства — экстензометры (датчики деформации), которые с помощью специальных крепежных элементов монтируются на мосты грузового автомобиля. В момент погрузки, на осях автомобиля происходят микродеформации конструкции, которые фиксирует датчик.
После монтажа оборудования и калибровки системы по двум контрольным точкам — пустой и загруженный автомобиль, оборудование позволяет с точностью +-200 кг/ось отследить массу перевозимого груза и осевые нагрузки автомобиля.
Для автомобилей с пневматической подвеской используются фирменные оригинальные датчики давления WABCO, которые с помощью тройников монтируются в магистраль автомобиля. В зависимости от количества воздушных контуров в автопоезде, применяют от 1 до 4 датчиков.
Комплектация и цены
3-ОСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА РЕССОРНОЙ ПОДВЕСКЕ
Комплектация:
— тензодатчики деформации — 5 шт.;
— крепежные элементы тензодатчиков — 10 шт.;
— электронный блок с ЖК дисплеем — 1 шт.;
— монтажные провода — 5 шт.
Измерение общего веса автомобиля, веса груза, фактические нагрузки на оси.
ЦЕНА: 50 000 рублей.
2-ОСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА РЕССОРНОЙ ПОДВЕСКЕ
Комплектация:
— тензодатчики деформации — 3 шт.;
— крепежные элементы тензодатчиков — 6 шт.;
— электронный блок с ЖК дисплеем — 1 шт.;
— монтажные провода — 3 шт.
Измерение общего веса автомобиля, веса груза, фактические нагрузки на оси.
ЦЕНА: 40 000 рублей.
АВТОПОЕЗД НА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКЕ
Комплектация:
— датчики давления wabco — 2 шт.;
— тройники для врезки в пневмосистему — 2 шт.;
— электронный блок с ЖК дисплеем — 1 шт.;
— монтажные провода — 2 шт;
— спиральный эл.кабель 7,5 м. — 1 шт;
— розетки ПС 325 — 2 шт.
Измерение фактических нагрузок на ведущей оси тягача и осях полуприцепа.
ЦЕНА: 26 000 рублей.
2-ОСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКЕ
Комплектация:
— датчики давления wabco — 2 шт.;
— тройники для врезки в пневмосистему — 2 шт.;
— электронный блок с ЖК дисплеем — 1 шт.;
— монтажные провода — 2 шт.
Измерение общего веса автомобиля, веса груза, фактические нагрузки на оси.
ЦЕНА: 24 000 рублей.
2-ОСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА КОМБИНИРОВАННОЙ ПОДВЕСКЕ
Комплектация:
— тензодатчик деформации — 1 шт.;
— крепежный элемент тензодатчика — 2 шт.;
— датчик давления wabco — 1 шт.;
— тройник для врезки в пневмосистему — 1 шт.;
— электронный блок с ЖК дисплеем — 1 шт.;
— монтажные провода — 2 шт.
Измерение общего веса автомобиля, веса груза, фактические нагрузки на оси.
ЦЕНА: 26 000 рублей.
2-ОСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКЕ
Комплектация:
— датчик давления wabco — 1 шт.;
— тройник для врезки в пневмосистему — 1 шт.;
— электронный блок с ЖК дисплеем — 1 шт.;
— монтажный провод — 1 шт.
Контроль ведущей оси фургона
ЦЕНА: 16 000 рублей.
СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ НА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКЕ
Комплектация:
— датчик давления wabco — 1 шт.;
— тройник для врезки в пневмосистему — 1 шт.;
— электронный блок с ЖК дисплеем — 1 шт.;
— монтажный провод — 1 шт.
Контроль ведущей оси седельного тягача
ЦЕНА: 16 000 рублей.
ПАРТНЕРАМ
Компания Весовой контроль работает на рынке бортовых систем взвешивания с 2015 года. Наша продукция универсальна и подходит практически на любую грузовую автотехнику. Мы нацелены на долгосрочные, стабильные отношения с партнерами.
Мы строим деловые отношения на взаимовыгодной основе. Уверены, что успешное развитие бизнеса наших клиентов — залог нашего общего процветания.
Будем рады сотрудничеству с региональными компаниями, автомагазинами, автосалонами, грузовыми автосервисами, а также со всеми, кому интересны бортовые системы взвешивания грузового автотранспорта.
Почему мы ?
— отличные условия продаж — специальные цены для партнеров;
— возможность увеличить доход от бизнеса за счет увеличения ассортимента товаров или введения новых смежных товаров;
— эксклюзивные условия на регион присутствия партнеров;
— рекламная поддержка промо — материалами;
— качественная упаковка;
— доставка в любой город России.
Если у Вас возникли вопросы по условиям сотрудничества, вы можете позвонить по телефону: +7 (904) 674-27-07 (WhatsApp, Viber,Telegram) или написать на
Источник: https://www.vescont.ru/
Автомобильные весы
Автомобильные весы врезные ВА-В «Трап»Автомобильные весы ВА-В «Трап» устанавливаются стационарно (врезаются) и используются для поосного взвешивания любого автотранспорта в движении. Так же применяется статическое взвешивание осей (т.е. после остановки) с последующим суммированием.
Автомобильные весы врезные ВА-В «Транзит»Автомобильные весы имеют малую глубину установки и предназначается для взвешивания грузовых автомобилей и спецтехники. Он имеет функцию индикации поосной или полной массы движущихся или неподвижно стоящих автомобилей.
Стационарные автомобильные весы ВСАСтационарные автомобильные весы предназначены для определения массы любого вида автотранспорта (включая прицепы и цистерны) с полным заездом на весы.
Автомобильные весы подкладные RWПереносные автомобильные весы поосного взвешивания предназначены для взвешивания автомобилей методом поочередного замера веса каждой оси (включая сдвоенные и строенные оси) и последующего вывода суммарного веса.
Автомобильные весы «Магнус»Автомобильные весы предназначены для статического взвешивания груженого и порожнего автотранспорта, длиной от 6 до 24 метров, и выдерживают максимальную нагрузку до 150 тонн. Автомобильные весы Альфа-АВАвтомобильные платформенные весы имеют модульный тип конструкции, что обеспечивает удобство и экономию при их транспортировке и монтаже.
Также они отличаются полностью открытой центральной частью грузоприемной платформы Автомобильные весы «Альфа АВ-А Алмаз»Модель имеет низкопрофильную бесфундаментную конструкцию. Весы предназначены для взвешивания большегрузного транспорта массой до 200 тонн.
Они могут применяться в карьерах и других местах, где невозможно или нецелесообразно устанавливать сложный фундамент. Автомобильные весы Альфа АВ-А «Трасса»Автомобильные весы применяются для взвешивания автотранспорта в движении на высокой скорости. Позволяют взвешивать автомобили и автопоезда с нагрузкой на ось до 30 т.АВТОМОБИЛЬНЫЕ ВЕСЫ АЛЬФА АВ-А «Бетон»Автомобильные весы с железобетонной платформой. Высокопрочные, надежные, с повышенной устойчивостью к коррозии. Максимальная нагрузка – до 100 тонн, длина платформы – до 24 метров. Возможно оснащение автоматизированным комплексом для максимальной точности измерений без участия оператора.
Автомобильные весы «АВИОН»«АВИОН» – это первые полноразмерные автомобильные весы в России с сертифицированным измерением осевых нагрузок автомобиля. Они объединили в себе функции двух типов весов. Автомобильные весы «ФЕРМЕР»Легкие и компактные автомобильные весы на нагрузки до 40 тонн. Минимальное время установки. Возможность взвешивания в «полевых» условиях.
Удобство транспортировки. Автомобильные портативные весы ВА-ППодкладные автомобильные весы для определения осевых нагрузок автотранспортных средств. Первые в мире полностью беспроводные автомобильные весы! Обмен данными между платформами и весовым терминалом – по каналу беспроводной связи Bluetooth.
Легкие и мобильные! Автомобильные весы для взвешивания в движении ВА-ДВесы ВА-Д предназначены для определения нагрузки на ось или группу осей автомобиля в статическом или динамическом режиме взвешивания, а также для определения полной массы транспортного средства (ТС) путем суммирования нагрузок на каждую ось.
Весы автомобильные пользуются высоким спросом на всех предприятиях, осуществляющих перемещение и учет груза, преимущественно сырья, с помощью автомобильного транспорта. Прежде всего, крупногабаритные автовесы востребованы в сельском хозяйстве, на добывающих предприятиях, при производстве строительных материалов.
Также автомобильные весы применяются для учета внутреннего грузооборота, приемке и отпуске материалов и готовой продукции. Стационарные автомобильные весы ВАТ «Соболь»Автомобильные весы серии ВАТ «СОБОЛЬ» – это самые распространённые, надёжные, проверенные временем автомобильные электронные весы, выполненные в лучших традициях уральских мастеров.
Бесфундаментные автомобильные весы ВАТ «СТАНИЦА»ВАТ «Станица» — автомобильные платформенные весы передвижного исполнения предназначены для взвешивания груженного и порожнего автотранспорта. Мобильность весов заключается в отсутствии необходимости строить капитальный фундамент.Весы автомобильные подкладные ВСУ-30000ПДПодкладные автомобильные весы ВСУ-30000ПД предназначены для определения нагрузки на ось в движении автомобиля, прицепов с одиночными, сдвоенными и строенными осями. Весы ВАЭ-Б предназначены для взвешивания большегрузных дорожных и внедорожных самосвалов и автомобилей в статике (по ГОСТ), груженных твердыми и сыпучими грузами. Автомобильные весы ВАЭ-Д-ОАвтомобильные весы ВАЭ-Д-О предназначены для поосного взвешивания в движении(по ГОСТ) дорожных и внедорожных самосвалов и автопоездов, груженных твердыми и сыпучими грузами. Автомобильные весы ВАЭ-Д-ААвтомобильные весы ВАЭ-Д-А предназначены для взвешивания внедорожных самосвалов в целом, в статике (по ГОСТ) и в движении (по ГОСТ), груженных твердыми и сыпучими грузами;
Весы для взвешивания автомобиля производятся согласно установленным стандартам и нормам, и в зависимости от модели, могут использоваться, как для статического, так и динамического измерения массы транспортного средства, в том числе спецтехники, грузовиков с грузом или порожних.
Большой ассортимент конструкционных исполнений, функциональных наполнений, комплектаций и модификаций, которым представлены авто весы, способен удовлетворить любого заказчика, учитывая его индивидуальные требования и пожелания, сферу и цель дальнейшего применения оборудования для взвешивания.
Классификации и модификации авто весов
Основным критериями, по которым различаются современные электронные авто весы, являются метод измерения массы и целевое назначение оборудования.
Так, по методу взвешивания измерительные приборы делятся на:
- Весы для статического взвешивания. Характеризуются увеличенным весовым пределом, поэтому могут использоваться для взвешивания, как легковых автомобилей, так и грузовых, спецтехники, автопоездов. Такие автовесы отличаются простотой обслуживания, подлежат транспортировке, могут монтироваться, как на ровной поверхности, так и в приямках.
- Весы для динамического взвешивания. Автомобильные весы данного типа чаще всего применяются для измерения массы транспортного средства и контроля осевых нагрузок дорожными службами или таможенниками.
Различается оборудования для взвешивания и по типу установки – на стационарные, которые могут устанавливаться в приямок или на поверхность и автомобильные подкладные весы, которые выгодно отличаются своей универсальностью, мобильностью и эффективностью при необходимости оперативно зафиксировать массу транспортного средства.
По целевому назначению принято делить оборудование для взвешивания на:
- Весы для грузовиков. Способны воспринимать серьезные механические нагрузки и превосходно выдерживают, как порожние, так и заполненные грузовые автомобили и автопоезда.
- Весы для тягачей. Предназначены для максимальных нагрузок, требуют профессионального обслуживания. Современные модели укомплектовываются программным обеспечением, благодаря которому осуществляется подключение к компьютеру оператора.
По способу монтажа и использования:
- Весы автомобильные передвижные. Простые в эксплуатации установки, мобильны, компактны, транспортабельны. Подразумевают небольшие погрешности при взвешивании, функциональны, удобны и практичны.
- Весы автомобильные стационарные. Некоторые модели монтируются в фундамент или на специальные подложки. Обладают высокой точностью измерений, отличаются долговечностью, многозадачностью и надежностью.
Наибольшим спросом пользуются весы автомобильные подкладные с возможностью подключения принтера или подвода к компьютеру оператора для оперативной фиксации данных и полученной в ходе измерений информации.
весы для взвешивания автомобиля в Екатеринбурге по доступным ценам
«Компания РИКОН» реализуетавтомобильные весы в Екатеринбурге и области на выгодных для клиентов условиях:
- По доступным ценам;
- С официальными гарантиями от производителя;
- С возможностью доставки по региону;
- С грамотным и квалифицированным сопровождением.
Установленная нами на автомобильные весы цена приемлема под любой бюджет и не предполагает каких-либо необоснованных коммерческих наценок ввиду того, что мы работаем напрямую с непосредственными производителями измерительного оборудования и являемся дилерами ведущих брендов в регионе.
Предлагаем автомобильные весы купить или заказать в нетиповом исполнении уже сейчас, позвонив по представленным контактным телефонам или посредством обратной онлайн связи.
Источник: http://www.rikon-ural.ru/katalog/vesy/avtomobilnye-vesy/